与轿车相比，SUV的车身高度和高坐姿有哪些特点：与轿车相比，这个特点是毋庸置疑的，尤其是长途驾驶，胃的感觉会比轿车更好，腿部也会更自由。

不一定一个好观点：SUV的视野是肯定不如你想象，至于前面，你感觉视野很好，因为你可以看到前面，虽然大多数汽车是为了看不见前面，但ABCD列SUV永远比不上汽车的视野，因为越野车需要加强屋顶，所以相对而言，ABCD列可能比汽车，这将影响视野。而且由于后备箱又高又宽，对后方视野的影响更大，这可以通过盲点监控和倒车视频来弥补。

SUV底盘比较高，离地间隙比较大，意味着有可能通过的比较好，但是影响通过的因素很多，单一的离地间隙不是一件事(这一点请看车辆拾取表微信公众号的内容)。

空间不确定性：SUV的一般来说，实际的空间比汽车大，主要归因于汽车的高度的增加，但增加的高度不会大大提高空间的使用效率，因为SUV不是卡车，实际的高利用率相对较低，而且因为SUV的树干往往是多用途，所以空间不是一样有序的车，也就是说，空间的多功能性更强的汽车，但是空间的实际利用率并没有汽车那么好。

舒适性的不确定性：不确定性主要来自车辆的悬架系统设计，减震器的阻尼和弹簧弹性系数的选择都会影响舒适性，悬架的类型也会影响舒适性，所以测试要知道，不能简单的在纸上判断。

处理：这与舒适的不确定性相反。一般来说，suv的操控性不如轿车，主要有四个原因。第一个原因是suv的重心很高，这使得它更难以控制

第二点是，如果SUV强调通过性，那么必须要求悬架的行程保持足够(否则会因为十字轴而损害通过性)，这会导致减振系统变软，连杆或控制臂要求较长，这些数据都不利于控制

第三点是大多数suv都是从汽车平台衍生出来的，悬架系统更适合铺砌的道路，这通常会导致底盘不同程度的损坏

第四点就是为了增强汽车的操控性，可以通过增加底杆和顶杆，加强横向稳定杆来实现，但是这些东西都会影响SUV的传递性。越野能力：毫无疑问，suv再差，也比轿车有更好的越野能力。很多人说suv不能越野，这是业余人士的观点。只要你的SUV离地间隙、进近角和出发角差不多，只要你不是攀岩，SUV就可以越野。suv不能经常越野，否则你每年都要换车!

安全性的不确定性：不确定性的原因是suv比轿车更重、更短。当发生碰撞时，汽车的尺寸更有利，但车身的长度也更有利。另外，suv会对车身进行相对的强化，但这种强化是针对车身刚度不足的问题，所以不能说哪个更好，哪个更差!在被撞的情况下(尤其是从侧面)，suv可能会更危险，因为它们的高重心。

平台：由于大多数suv都是由汽车平台衍生而来，当suv的价格与汽车相近时，就意味着suv的平台级别会比汽车低一级。也就是说，如果你买suv，可以买帕萨特，但只能买捷达(国产经)衍生的途观，只能买雅阁，但如果你买suv，只能买思域衍生的CR-V。

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