为什么发动机缸体用铁而不用钢
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今天大多数涡轮增压发动机都采用铸铁缸体。当然，铸铁缸体也具有优异的改装强度，这是所有铝制发动机所不具备的。
在重量上，同样排量的两台发动机，全铝发动机肯定会比铸铁发动机轻很多。而且全铝发动机的散热性能绝对优于铸铁发动机，工作效率更高。
而在活塞上，基本上所有的发动机都是铝合金的，如果缸壁都是铝合金的，就会增加缸壁和活塞之间的摩擦系数，影响发动机的性能。现在大多数全铝发动机在缸体内装有铸铁衬套，以减少摩擦来提高发动机性能。
为什么发动机缸体是用铁而不是钢做的
因为一般发动机缸体的形状比较复杂，需要铸造，铸铁的流动性比钢好，容易制造比较复杂的气道和水路。当然，小型发动机缸体也是用铝铸造的。
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