如今电动车速度大都可达每小时35公里左右，这是生产商为了迎合消费者喜欢快的心理而生产的，有一定的安全隐患，重量更是如此，生产商为了让车能跑远，采用加大电池来助跑，有20A、26A的特大电池，如是48V充一次电可行驶60-80公里。

综合前面说的这些，超标车就是超过国家规定标准生产的车，也就是时速超过25公里，整车重量超过55公斤就算超标车，不准上路的车主要是速度的控制，对重量并不太多的过问。

新的电动车国家强制性标准规定如下：

1、以蓄电池作为辅助能源，有两个车轮。

2、具有良好的脚踏骑行功能，能实现人力骑行、电动或电助力功能。

3、最高车速不超过26公里每小时。

4、整车重量不大于55公斤。分为三档，其中，智动型40公斤、助动型50公斤、电动型55公斤。

值得注意的是，重量并非判断电动车是否超标的唯一因素。如果重量超过55公斤，而其它条件，如车的牢固度等适合，也不能以机动车来论。 2、电动车48v12a与20a区别 电动车48v12a与20a区别：

1、电池容量不同。

48v12ah的电动车，那么其功率容量就是P=UI=48*12=576wh=0.576kwh|（度）。也就是理论上充电一次需要0.576度电。

48v20ah，其功率容量就是P=UI=48*20=960wh=0.96kwh|（度）。也就是理论上充电一次需要0.96度电。

2、价格也不同。

48v20a价格较高，48v12a相对便宜。

3、续航里程不同。

平均时速在25公里每小时，48v20ah行驶里程=平均时速*行驶时间=25km/h*2.4h=60km，48v12ah理论续航里程是平均时速*理论行驶时间=25km/h*1.4h=35km。

电动车电池保养，应做到以下几方面：

1、不要过充，过充就是电池已经充满电了，充电器也不拔，没完没了的充。会让电池失水，影响电池寿命。

过放，电动车电池是不能完全放完电的。如果电池里的电放个精光，你的充电器是不能给它充电的。控制器也会设欠压点，就是为了不使电动车电池里的电被完全放光。

2、电动车电池不可以长期馈电，因为长期馈电，硫酸铅会结晶，影响电池寿命。

3、电动车电池是配组使用的，就是如果有一块电池挂了，整体也就不行了。而没有人能保证这组电池中每一块都性能、寿命完全一样。况且，一块电池拖了后腿，他会越来越拖后腿。所以，用一段时间应重新配组。