1、压缩力不足：

（1）气门间隙变大，导致压缩压力不足，燃油燃烧条件变差，不能完全燃烧。

（2）活塞环错位，压缩时漏气，机油反窜被燃烧就冒黑烟了。

（3）缸套磨损，导致压缩压力不足，压缩端的压力和温度不能满足要求，容易产生碳烟。

解决办法：送至汽修厂，调节气门的紧凑度，调节或更换活塞环，维修缸套，若缸套磨损严重建议更换。

2、气路问题：

主要是检查空滤是否清洁，管路中是否漏气。

解决办法：更换空气滤芯，维修漏气管路。

3、对于油路问题：

主要是检查柴油供给是否足量、柴滤是否清洁。

解决办法：使用清洁的柴油，更换柴油过滤装置。

4、喷油器工作差：

喷油质量差，喷油压力不足，喷油器滴漏。

解决办法：维修或者更换新的喷油器，并且与车辆进行调配。

5、喷油器与原机不匹配：

所选喷油器与原机不匹配，同样会导致发动机排烟。

解决办法：更换合适的喷油器。

6、供油量过大或者过早：

导致混气浓，燃烧不完全。

解决办法：建议送到汽修店，调节供油阀门开闭程度与时间。

7、零件损坏：

配器机构零件松动、磨损、变形。

解决办法：送至汽修厂，对车辆进行检查，维修损坏的机构零件。

8、空气滤清器脏污：

拆下空气过滤器，观察排烟颜色。如果黑烟排放有所改善，则故障是由于空气滤清器脏污严重造成的。

解决办法：建议清洁空气过滤器。 2、单缸柴油机开锅有办法解决吗 单缸柴油机开锅的解决办法具体有以下几点:

1.开锅后，尽快靠边停车，让发动机怠速运行,并在车身后放置警示牌，开锅时水温很高，这主要是环境温度过高或是负荷过重，这应适当停机和减轻负荷。

2.停好车后打开机器盖子，让车辆尽快散热，从而进行降温。

3.在水温降下来之前，不要随意用手触摸发动机或水箱的任何部位，谨防烫伤。

4.检查气缸垫是否损坏，如果汽缸垫损坏会导致水温并不高就开锅。

解决方法：去维修店直接更换气缸垫，研磨气缸盖平面。

以下是开锅的处理禁忌介绍：

1.忌开锅时立即开盖加水：散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。所以切忌开锅后马上开盖加水。

2.忌开锅后立即熄火：发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如果汽车已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。