说到汽车驱动方式，对于我们的乘用车来说，家用车一般采用前驱，也就是前两个车轮为驱动轮。

越野车采用的是四驱，也就是它的四个轮子都是驱动轮。

但如果要细分的话，按照发动机的安装位置、安装方向、驱动轮来分，驱动方式多达18种，忽略几种不实用的驱动方式，实际应用在汽车上的有11种之多。

这里简单介绍一下，根据发动机位置和驱动轮的分类，汽车驱动模式有五种。

现在来介绍以下五种驾驶模式。

我们通常用FF，FR，MR，RR，4WD这样的字母。

前FMR分别代表前、中、后。

第二个字母FR代表前轮驱动和后轮驱动，4WD是四驱的缩写。

1.前前驱体

我们一般家用车都采用这种方式，宽敞度好。因为车下没有传动轴通过，所以后排空间和后备箱空间都比较大。

和经济的燃料经济性。

但也有一些缺点，比如转向不足，起步时轮胎附着力较低，影响动力输出。

前驱代表车型：大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。

2.前后驱动(右前)

前置后驱，操控性好。由于前后配重几乎是一比一，它的平衡性和操控性是前置前驱所担心的，后驱在加速过弯时有更大的侧向抓地力。

所以在顶级跑车和一些高性能车型上，经常采用前后驱。

同时，后驱还有一个优势，就是保养费用比前驱低。

代表性前后驱车型：丰田锐志、宝马3系、奔驰c级、法拉利599等。

3.中央后驱动(MR)

中置发动机最大的优势就是转向灵敏，起步加速性能出色。起步时，整车重心后移，增加了后轮对地面的附着力，轮胎不易打滑。

缺点当然是发动机在中间，占用座位空间大。一般只能定两个座位。

而且发动机的噪音也很明显。

中后驱代表车型：兰博基尼超跑、莲花Elise、法拉利Italia等。

4、后驱动(右后)

起步和爬坡性能好，前轮载荷小，转向轻便。

制动均匀，发动机容易拆卸，车辆操控非常灵敏。

缺点：直线行驶性能一般，湿滑路面转弯困难。

发动机噪音大，后备箱空间小，换挡机构复杂，加速时前轮抓地力不足。

后置式后驱的代表车型：保时捷911

5.四轮驱动

可以面对复杂路况，起步快，过弯性能出色，操控好。

缺点：由于自身重量，耗油量大。

维护复杂，高速时能量损耗太大。

汽车保养费用太高。