故障原因：

点火系统故障的主要原因为无火、缺火、火花弱和点火不正时，将会造成发动机不能启动、突然熄火或运转不正常。

汽车运行期间发动机不能启动或启动后运转不匀或中途熄火等，这是由于点火系统和燃油系统故障所致。一般来说，若发动机在运转中突然熄火后不能启动，原因多为点火系统故障。

处理方法：

在环境温度为一5℃~30℃的情况下，做好发动机启动前的准备工作，启动方法正确，启动时间超过30s不能启动时，称为发动机冷启动困难。

火花塞和点火线圈常见故障的检修方法：

检查火花塞：引起火花塞无火的原因有许多，主要是点火线圈的高低压回路断路、断电器不能闭

合或不能断开。

其检查方法是：用万用表或试灯检查点火线圈“+”接线柱是否有电。如果无电可能是点火开关接触不良，或点火开关与点火线圈“+”接线柱之间导线断路。

故障码ecm-p019300含义解析：

故障码：ecm-p019300。

范畴：点火系统。 

详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。

参考资料来源：凤凰网——汽车故障灯说明大全，192个，收好了！ 2、汽车故障码斯柯达 P17C500 车速传感器故障。

车速传感器坏了的症状：

怠速时发动机不稳现象，当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象。发动机加速性能下降。仪表上的车速显示有偏差，发动机故障灯亮起。

着手于改良汽车传感器的构造，例如加强传感器中零件以及材料的性能，延长使用寿命、提高可靠性能，从而很大程度上减小传感器内部连接处裂痕的故障发生。通过提升性价比来减少传感器应用技术方面的故障；提升汽车传感器的性价比，可以节省应用成本，而且也可以提高使用效率。

注意事项：

1、确保传感器底部与发动机齿顶间隙为0.8至1.0mm，否则会造成指示失准。正确的安装方法是将传感器拧到底，即传感器底部碰到发动机飞轮齿顶部，然后逆时针回旋2／3圈，再用背紧螺母紧固。

2、怠速时转速传感器输出感应电压Urms＞1.0V。

3、一般而言在传感器的线性范围内，当然是希望传感器的灵敏度越高越好。因为只有灵敏度高时，与被测量变化对应的输出信号的值才比较大，有利于信号处理。但要注意的是传感器的灵敏度高，与被测量无关的外界噪声也容易混入，也会被放大系统放大，影响测量精度。

4、传感器的一个重要的性能指标之一，是关系到整个测量系统测量精度的一个重要环节。传感器的精度与价格呈正比，所以选择传感器时，只要精度能满足整个测量系统的精度要求就可以，没必要一定要求最高精度，一方面能降低成本，另一方面能满足现场使用。