目前，电动车的电池三足鼎立：镍氢电池、磷酸铁锂、三元锂，其中镍氢电池最稳定，磷酸铁锂最安全，三元锂电量最大。



三元锂电池擅长团队合作。

同样的体重电量最大，但成员紧密挤在一起，温度就有点高。

所以三元锂电池对散热要求很苛刻，为保安全，每节电池都要有个保险装置。



就算散热做到位了，一旦发生碰撞或者短路，三元锂电池还可能起火自燃。对了，特别火的特斯拉用的就是它。

大多数车企选用磷酸铁锂电池。虽然同等重量的电量不如三元锂电池，但热稳定性好、不易上火，散热零件的成本低了好多。



而镍氢电池一般用在混动车型上。

这种电池的记性太好，过度充电或放电都记得清楚，然后就会电量衰减。所以，镍氢电池对充放电的时间要求高，必须把电量维持在固定范围内。 2、电动车有电没劲跑不快怎回事 电动车有电没劲跑不快的原因及解决办法：

1、电动车轮胎胎压不足，没气，导致电动车在行驶过程中，出现阻力增大的情况。

解决办法：需要对轮胎进行打气。

2、电池使用年限过久，电池性能下降、通常在爬坡时，无法为电机提供足够的动力等，一般若电池是满电状态时主要是与电机功率有关了。

解决办法：建议更换电池。

3、车辆负载过重，小功率电机无法承受，驱动力不足。如果电动车之前上坡有力，但是某段时间之后就无力，可能是电机磁钢退磁，磁铁磁性变弱引起。

解决办法： 需更换磁钢。

4、控制器与电机参数不匹配不兼容或损坏，导致电流输出不稳定，出现电动车一时快慢的状况。

解决办法： 电机更换成本太大，所以只需要更换控制器即可。

5、电机霍尔损坏。当电机霍尔出现故障时电动车就会表现出无力的情况，即使电动车满电，也是跑不快的。

解决办法： 此时，需更换一个新霍尔，就可解决跑不快的问题。

6、刹车或转把损坏，如果刹车出现损坏，会使电动车行驶的摩擦阻力增大，从而使电动车行驶无力。而如果是转把损坏，会影响电动车加速，使电动车出现运行不畅的情况。

解决办法：建议到专业维修站进行检查并维修。