检测方法如下

1. 使用万用表欧姆档，先测量继电器的线圈，应将线圈向下测量到有一个小的电阻值，如果电阻值无限大，则说明线圈开路，继电器损坏。

2. 然后测量继电器的常闭触点和常开触点，其电阻值分别为：常闭触点接近于零(低于1欧姆)和常开触点电阻值无限大。

3.之后就看继电器是否能手动推动合闸部分了。若能推，则使继电器合闸部分保持动作状态，然后测量常闭常开触点状态是否发生变化。

4. 或者直接将一个线圈的工作电压接到线圈上，使继电器有电动作，然后测量继电器的两个触点的状态是否有变化

如何衡量汽车喇叭继电器的质量

1. 了解继电器。一般来说，汽车是四针继电器。四个端子分别是供电端30、电气设备端87、控制端56、57

2、直接更换新继电器。在实际工作中，如果怀疑继电器故障，可以直接更换新的继电器，如果电气设备工作正常，则可以判断旧的继电器坏了

3.用万用表测量端子55和56的电阻。继电器内部有一个100欧姆左右的电阻，所以可以用万用表来测量继电器电阻的大小

4. 用万用表测量30、87端子的开关与其他端子是否短路。继电器内部有一个开关，当没有电源接通时，它通常是开着的

5、线路测试，没有万用表，我们可以使用三线和四个终端继电器连接，电池测试继电器的质量，30和85终端线连接到电池的正极，86线连接到电池的负极，87连接到测试光，和电池的负极，这时，剩下86号线和来自电池的负极，并且可以观察测试灯的工作状态，判断继电器的好坏

6. 专用设备诊断。现在很多汽车上的继电器都是采用BCM控制，通过诊断电阻控制BCM使继电器拉入。如果在测试过程中听到继电器拉入的声音，说明继电器良好，可以正常工作。