汽车电喇叭的接线方法
简介：关于汽车电喇叭的接线方法的相关疑问，相信很多朋友对此并不是非常清楚，为了帮助大家了解相关知识要点，小编为大家整理出如下讲解内容，希望下面的内容对大家有帮助！
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1、双喇叭不是由喇叭按钮直接控制的，喇叭按钮控制的是继电器线圈。继电器线圈通电后，内部两个触点接通，相当于一个大电流开关。喇叭的一端连接到电源的正极，另一端通过继电器连接到负极。喇叭按钮控制继电器，也间接控制喇叭和电池负极端子的通断。同样的原理也适用于继电器的添加。
2. 安装时，可以拆卸原来的喇叭。原两条喇叭线有一个正极，通过保险丝与电池正极相连，不受控制。可以用万用表标识，也可以用小灯泡标识(试验灯)。万用表的识别方法，直流齿轮，黑笔任意。红色标记线用于测量两条线，有电压显示(12V)的为正极。灯泡测试是一端接地，另一端测量两根电线。灯泡带正电。另一个是由喇叭按钮控制的负极。
3.若采用铁壳继电器，则正极接B端。H端与喇叭的一端连接，喇叭的另一端可可靠接地。喇叭按钮控制的负极与S端子连接。如果是塑壳继电器，则找螺角正极线与继电器引脚86、螺角端直接连接。所述螺角控制的负极线与继电器引脚85连接，螺角的另一端与继电器引脚87连接。继电器30引脚可直接可靠接地。
4、85、86引脚是继电器控制线圈，30、87引脚是开关触点。线圈通电后产生磁力，吸引电枢，电枢上的动触点连接下面的静触点。这样，30英尺和87英尺的接力就连接起来了。
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