各位好，下面小编就给大家分享一下大众速腾如何更换防冻液(速腾1.4t防冻液怎么放)。很多人还不知道。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

防冻液对汽车发动机非常重要。一般防冻液不足或冷却系统故障都会造成发动机温度过高，严重的会导致缸盖变形、气缸、活塞堵塞，大修或报废发动机。

昨天我自己给车换了防冻液。大致流程如下，希望对你有帮助。但不是专业操作，仅供交流参考，请勿作为操作依据。自己的车，自己负责。

第一步，提前准备。

在网上买了同一个汽车品牌的8kg(约8升)防冻液。同时在网上学习相关知识和技能，做好准备。需要提醒的是，防冻液有毒，买回来后一定要妥善保管。更换下来的旧防冻剂也应作为有害废物妥善处理。操作时手上沾到防冻液后不要擦嘴唇或抠鼻子。安全第一。最好按照你的汽车说明书推荐量多买两升作为备用。

第二步，放旧防冻液。

准备一个塑料桶用来装废防冻液，找到水箱下面放防冻液的开关，松开，防冻液就开始流动了。没有那个开关，你就得拆水箱的下水管接头。这种情况下应该放快一点，但是要准备好密封胶，重新安装下水管的时候要涂一些密封胶，避免后期漏水。

车冷或者防冻液不太热的时候放，以免烫伤自己。放防冻液时，打开水箱上的加注口，防冻液会放得更快。由于发动机上的节温器没有打开，防冻液只能从水箱排出，而不能从发动机和驾驶室内用于吹热风的暖风箱排出。因为买了同样的防冻液，旧的防冻液打不出来也没关系。

节温器是用来控制发动机防冻液循环的装置。车冷的时候节温器关闭，防冻液只在发动机内短时间循环，让发动机升温更快。当发动机温度较高时，节温器自动打开，让防冻液大循环，通过水箱和风扇帮助发动机快速散热。

我在防冻液出口基本滴完的情况下再次启动了发动机。怠速一会儿，给车门加油，仪表盘上的水温表上了七格(满满十格，开车时一般是四格)，发动机的风扇也启动了，但不确定节温器是否打开，因为下水管道还是冷的，风扇好像吹的是冷气，但上面水管的填充物开始冒出热气。我还是希望发动机里的防冻液可以通过打开节温器排出，但是好像没有释放多少。七年半发布的老防冻液还是有点蓝，但整体是灰色的。

水箱没有清洗干净，直接拧紧了放水开关。同时，拆下辅助水箱，倒出其中的废防冻液并进行清洗。

大多数汽车都有辅助水壶，也就是我们通常所说的防冻水壶，有些也叫膨胀箱。如果上面有两根管子，会自动排空气，换了防冻液就不用排空气了。如果只有一管，换毒液时需要手动引流空装置。

第三步，添加新的防冻液。

一个漏斗是由矿泉水瓶制成的。就像倒酒一样，耐心的用小流量的水给水箱加杀毒液。这样做的目的是在加注时尽可能多地排出空气体。加的时候会发出咕噜咕噜的声音，表示有空气体向上上升。我一直摇着车，希望能多排出点空气。但是水箱的下水管里肯定有空气体，因为下水管是向上接发动机的。找不到排放空气体的开关。

同时，向辅助水箱中的上刻度线添加防冻液。总共加6升左右的防冻液。

加注后启动发动机，希望通过打开节温器可以排出更多空的气体。但只有上面的水管和水箱是热的，下面的水管永远是冷的。

第四步，试运行和观察。

确保拧紧辅助水壶的盖子和加油口盖。检查水箱的出水口是否漏水。我开车出去了半个小时。热空气也很快出来，感觉比以前更热。仪表盘上的水温表升到四格后就不升了，加大油门就不升了。和以前一样，没有启动散热风扇。

你回来后，水箱下水管还是冷的，上水管和水箱是热的，辅助水壶也是冷的。恒温器不开是因为天气冷吗？以前从没注意过水箱下水管什么时候热，冬天也没开过散热风扇。

今天打开填充器检查了两遍。发现防冻液液位下降，我又加了一些。车上放了半桶防冻液备用，我们会继续观察。

废弃防冻液的处理:将废弃防冻液倒入空的防冻液桶中，贴上标签，放入危险垃圾桶中。

由于是第一次操作，不知道操作中有什么问题，希望有了解的朋友指正。谢谢！

以上解释了大众速腾如何更换防冻液(速腾1.4t防冻液怎么放)。