各位好，下面小编就和大家分享一下大众速腾为什么被称为神车(大众速腾为什么被称为神车)。很多人还不知道。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

今天空闲暇之余，打开同事刚买的新款1.4T速腾，结合自己的本田凌派，谈谈对速腾的七点感受:

1.发动机真的很好，不说加速有多快，动力也比较线性舒适。个人不太喜欢推背，比本田凌派快，发动机噪音比凌派小。

2，底盘也不错，高速比较稳，转弯倾斜不大，和凌派的感觉差不多，但是转弯时轮胎循迹性能不太好，没有凌派高速过弯舒服。

3、变速箱需要吐槽，低速顿挫比较严重。开车的时候刚好堵车，1公里低速行驶，20到40公里/小时的顿挫感更明显，让人感觉不舒服。

4、刹车设计有缺陷，间距太高，堵车长途开车感觉不舒服，而且座椅硬，老是踩离合，右屁股会疼；前半段制动行程相对较短。如果在市区或者高速上堵车，车总是点头，不是很舒服。

5、风噪80码以下轮胎噪音比凌派小，80码以上噪音更明显，和凌派差别不大。

6.油耗比较满意，显示凌派1.8的5.6L，8.2L。

7.后排空真的很大。后排膝盖和座椅之间3拳，凌派2拳。感觉后排座椅比凌派拉矮，但也不难受。好像后排空更大。

速腾在一批A级车中明显比其他车型大一号，准确划分应该属于A+级的范畴。

大众的211发动机也挺好的，技术和工艺也是一拍即合。省油是自然的。

另外，现在大众的优惠幅度也不小，价格相对便宜，受众广泛。销量自然就更不用说了，被誉为神车自然也就罢了。

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以上解释了为什么大众速腾被称为神车(为什么大众速腾被陈伟称为神车)。