1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年，每6个月检验1次。

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年，每6个月检验1次。

3、但是根据 《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》 对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），15年以后调整为十年后每年检验一次。

未按时参加年检的后果：

依据《机动车登记规定》车辆如未按时办理车辆年检，该车辆不得上路，且将被记3分、罚款200元，同时属于非法驾驶，可做扣车处理。未参加年检的车辆一旦发生交通事故，当事人需要负全部或主要责任，保险公司不赔。 2、汽车过减速带正确方法 1、提前减速。驾驶员需要观察前方路面情况，如果发现前方有减速带，应该及时降低车速，把车速降到10到20Km/h。

2、两个轮子同时过减速带。左右车轮需要同时接触减速带，这样可以使左右两侧的悬架系统受力平衡，车轮的弹簧、减震器分担来自地面的作用力，车辆受到的伤害就会变小。

3、合理利用刹车和油门。过减速带前，驾驶员需要提前放开刹车踏板，让车辆的重心后移，降低汽车的震感。前轮通过减速带时，驾驶员不要急着踩油门，应该等到后轮依靠惯性通过减速带后，再轻踩油门，让车辆继续前进。

不减速直接过减速带，会车辆造成一定的冲击，损伤轮胎和悬架，严重时还会损坏轮毂。

如果斜着过减速带，车身会吸收一定的震动，传递到人体身上的震动也会减缓。但如果经常这样过减速带，会损耗弹簧、减震器和车架。

驾驶员也不要单边过减速带，否则轮胎会出现一边高一边低的现象，影响车辆的正常行驶。