1、马自达是哪国产的车 马自达是日本的汽车品牌。马自达（Mazda），全称马自达株式会社，是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。公司成立于1920年，公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明（Marumoto Akira）。

1931年，马自达公司以生产三轮载重汽车为起点，开始涉足汽车制造业。1940年开始生产小轿车。1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权，从而开始了马自达公司的高速发展期。从1967年到1979年，公司累计生产马自达轿车1000万辆。1987年起在美国的工厂开始生产马自达汽车，年生产能力为24万辆。到2002年，马自达已累计生产汽车超过3500万辆。

如此迅猛的发展速度，得益于马自达的研发能力，从汪克尔公司引进转子发动机后，马自达公司就对其进行了技术研究和改进，研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。这种发动机采用微机控制发动机负载状态，自动调整怠速装置和废气再循环装置，使发动机工作平稳，从而降低油耗，减少废气的排出。

2021年4月，一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判，三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务，合并到长安汽车旗下的长安马自达。

以阿特兹 2021款 2.0L 蓝天时尚版为例，长*宽*高为4870*1840*1445mm，轴距为2830mm，油箱容积56.2l，整备质量1518kg，采用2.0L 158马力 L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为116kW，最大扭矩202牛米。 2、马自达是哪个国家制造的车 马自达是一家日本汽车制造商，在日本制造，总部设在日本广岛。其主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美。马自达创建于1920年，创始人松田是以生产酒瓶软木塞起家的，1931年，松田以及他的马自达公司转型到汽车行业，并在1940年开始生产小汽车。

马自达的中国之路：

1932年，马自达向中国出口了一款三轮摩托车Mazda Go，这款三轮车被广泛地运用在当时的运输行业，以至于三轮车一度成为马自达的标志，甚至在今天的南京，三轮车依然被称为马自达。

1992年，马自达极力拓展自己的海外业务，与此同时海南从广东划了出去立省，需要独立发展经济，于是海南汽车便与马自达合作成立了海南马自达，并在后面推出了福美莱、普力马等车型。

1997年，苦于没有生产资质的海南马自达找到了一汽集团，通过以马自达技术换取资质的方式，帮助海南马自达合法地在全国销售。

2002年，国家希望与戴姆勒集团合作在我国南方地区成立一家商用车公司，戴姆勒集团开出的条件是不能让马自达与海南汽车合作，于是海南汽车与一汽进行了重组，马自达就来到了一汽旗下。

2005年，由于一汽集团只希望从马自达处获取技术生产自己的车，没有帮助马自达推动在华的业务，于是马自达又与长安合作建立起长安马自达。

2021年，一汽马自达由于车型少销量不好，便与长安马自达进行了合并。

马自达最为人称道的是其对于转子发动机的贡献以及坚持。自1967年从汪克尔公司购得转子发动机的产权后，马自达开启了高速发展。经过马自达重新研制的转子发动机工作平稳、排放污染少，并且高转速转子发动机的声音非常特别，使得搭载了转子发动机的RX5、RX7和RX8受到了群众的一致认可。并且马自达也凭着转子发动机打败了如日中天的对手，取得勒芒拉力赛冠军。