全速自适应巡航害死人，全速自适应巡航的弊端
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全速自适应巡航是一项智能功能，已在许多车型中配置。然而，作为一个新事物，当它刚出现的时候，车主在驾驶车辆的时候几乎发生过事故，所以很多人认为它是一个无用的功能。事实上，全速自适应巡航的故障只占很小的比例，使用不当会造成紧急情况。
全速自适应巡航的缺点：
1、全速自适应巡航受到系统软硬件的限制，车辆在行驶过程中，会根据来自传感器的信号来判断前方是否安全，如果系统响应过晚，那么就会发生事故。
全速自适应巡航的好处：
1. 全速自适应巡航不受速度影响，无论是60公里/小时还是120公里/小时，所有速度都可以使用。
2. 出于安全考虑，下述全速自适应巡航范围一般设置在150米左右。
3.在城市道路上，特别是在拥挤的道路上，可以实现自动排队和跟车功能，减少驾驶员的疲劳。
ACC自适应巡航功能：
ACC自适应巡航一般在车速超过30公里时启动，低于30公里时自动关闭，因此更适合在路况良好的情况下使用。
总的来说，ACC自适应巡航和全速自适应巡航都是舒适便捷的配置，可以解放车主的右脚，提高驾驶舒适性。
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