日系车坚决不用涡轮？日本车为什么不用涡轮增压
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日本汽车决定不使用涡轮机的说法并不属实。在早期，日本对涡轮增压的使用非常谨慎。由于社会环境的影响，日本当地的城市道路非常狭窄。此外，由于严格的法律，对汽车的功率和噪音有非常明确的规定。在日本，涡轮增压很少出现在民用汽车上，但在汽车运动中，涡轮增压却有很多使用。
在20世纪60年代，本田的涡轮增压发动机在F1比赛中处于领先地位，以1.5T600hp的马力赢得了四场F1比赛。1987年，RA167E，采用涡轮增压4Bar，生产1050马力。这是用1.5升V6发动机完成的。数据也很惊人。1989年，国际汽联被迫全面禁止使用涡轮增压发动机。日本从来都不缺乏涡轮增压技术。丰田、斯巴鲁和马自达一直都有涡轮增压车型。
当时涡轮增压技术还不是很成熟，民用汽车故障频发，所以当时配备涡轮增压的车型很少。随着时间的推移，人们认为日本汽车没有使用涡轮增压。但随着技术的不断进步，涡轮增压发动机的涡轮滞回现象已经得以避免，散热和润滑技术也日趋成熟。现在越来越多的日本汽车配备了涡轮增压汽车。
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