汽车空调加氟表使用详细图解，加氟压力表的使用教程
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在加氟之前，必须使用增压机进行加压，以便检查冷凝器、压缩机等空调系统的部件是否有泄漏点。氟化压力表与汽车空调系统连接后，应将高压、低压管道连接，然后进行真空处理。选择抽真空管上的低压，一般抽真空时3分钟即可抽，抽完后打开低压仪表开关，即可氟化。
氟化压力表使用指南：
1. 高压、低压接口分别与压缩机的高压、低压维护阀连接；
2. 将制冷剂罐连接到维护接头上，然后打开制冷剂罐阀门开关；
3.松开压力表中间软管的螺母。当听到内部制冷剂的声音时，排出软管内的空气并拧紧螺母；
4、打开高压阀，将制冷剂储罐上下颠倒，让制冷剂流入管路；
5、关闭制冷剂罐内阀门开关，及高压、低压接口，拆下压力表和制冷剂罐内。
判断空调是否需要加氟的方法是：
1. 空调在正常运行时，发现汽车空调管路玻璃孔内有气泡，说明氟利昂不足，需要补充；
2. 汽车空调打开后，车内温度长时间不下降，可能是氟利昂不足需要加氟；
3.打开汽车鼻盖，检查空调连接处是否有油迹。如果有发现，可能是氟利昂不足，需要补充。
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