现在是炎热的夏天，很多大货车经常会遇到水温高的情况，那么接下来我们就来聊聊大货车的水温是否正常呢？如何应对大卡车的高水温？

现在的货车基本都是采用水冷式柴油机，由于冷却效果好，当温度或工作负荷发生变化时便于调节冷却强度，使柴油机始终在规定的温度(65~ 95)范围内工作。所以卡车的水温到95是正常的，但长时间处于较高的水温下就不好了，说明发动机运转状况不正常。一般来说，汽车的水温正常行驶在80。

如何应对大卡车的高水温？当水温接近沸点时，即发动机温度过高，但冷却系统仍能正常工作。此时，保持发动机怠速运转，严禁熄火；用冷水冲洗散热器表面以加速冷却。当闲置时温度降至50摄氏度左右时，用浸湿的厚毛巾拧开水箱盖进行冷却。最后，一定要检查油垢是否在正常范围内。应避免对着水箱盖，防止被水烫伤。

如果发动机处于“干烧”状态，即在没有冷却水的情况下运行，在这种情况下，任何冷却水倒入散热器冷却基本无效，发动机运行无法散热。首先，在汽车状态下，应打开加油口，迅速加注润滑油，这是因为在完全缺水的状态下，发动机润滑油会跟着大量高温蒸发，必须迅速补充。再加润滑油一定要关掉，采取任何办法让发动机关掉机油。同时运转起动机，被动运转发动机，连续运转10秒，每5秒停机一次，保持此频率。宁可损坏起动器，也要保住发动机，最大程度地避免卡缸、拉缸等严重事故。

夏季水温过高是一个常见的问题，造成发动机水温过高的一般不是一个因素，而是多个因素，而不同的因素造成的汽车水温过高在高温的程度下，造成的车速也会有所不同。我们只能根据实际情况采取应急措施。不要恐慌。