标致5008百公里加速时间，标致5008百公里加速测试
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标致5008只有前轮驱动，所以前轮一开始会轻微打滑，但很快就会恢复抓地力。发动机在中高转速时动力充足，换挡动作很平缓，但动力连接不够快，感觉有点拖沓，浪费时间。最后的加速时间是9.32秒。
标致5008自动启动、加速换挡都是自动的，如何才能提取性能？这个想法是“保持”速度：原地停车，D档，左脚踩刹车，右脚踩油门。汽车仍然静止不动，但发动机转速加快了。提速后，迅速放开刹车，而油门在最后，变速箱会以比较高的速度接合动力，使起动牵引力更大。
这样的启动，在很大程度上取决于电力系统的特性——反复寻找一个最佳的“保持”速度范围。而这主要是由电力系统的保护程度决定的。有些车的转速可以达到4000转或更高，而另一些车出于自我保护，只能保持2000转或更低的转速。但是，只要启动时刻“保持”速度高于怠速速度，就认为是“保持”速度启动。“Hold”这个动作的速度，本身并不难(就是要左右脚配合)，难就难在测试者要试着弄清楚车子的特点。这需要反复多次，而且有些汽车变速箱有“脾气”(工作不稳定，比如双离合就是)，每次同样的操作手法，结果可能会不一样。
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