后备箱加装液压杆弊端，后备箱液压杆怎么调压力
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据车友反映，后备箱液压杆是一把双刃剑，优点也有缺点。液压杆安装好后，虽然使用方便，但缺点也要抓住翻盖弯头，比较常见的缺点是：
1. 液压杆压力大，关闭后备箱时原车螺栓位置变化小。
2. 安装液压杆以占用后备箱空间。
3、链条使用的影响，自己很难关闭后备箱，别人关闭你的后备箱，很多时候会出现不好的情况。
4、液压杆压力大，长时间干箱盖会鼓起来，导致间隙变大，或者两边的间隙大小不同。
总的来说，以上的弊端，很多都是液压杆压力过大造成的，车友们真的想安装的时候，可以尝试安装比较小的升力。另外，如果后备箱盖左右两边的间隙大小不一样，可以尝试安装两根液压杆，这样两边的压力就可以得到平衡。液压杆选择的好，使用起来很方便，购买的时候注意点，一般不会有什么大的影响，毕竟主干的结构比较简单。
如何调节主干液压杆的压力？
通常情况下，液压杆的压力是无法调节的，因为它属于一次性产品，但通常可以通过油的方式来改善。如果后续压力不足或损坏，只能更换。
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