相信你听说过手机刷机，但是你了解过发动机刷ecu吗？对于改装车迷来说，ecu刷已经变得司空见惯，但是这些技术都很保守不方便对外宣传，那么神秘的汽车发动机刷ecu技术背后究竟有多少优点和缺点呢？汽车刷完ecu有哪些优缺点，下面一起来看一下。

就像人类的大脑一样，所谓的汽车ecu控制着汽车的各个方面。窃听ECU相当于给你的手机和电脑超频。电刷ecu将修改电动喷射发动机的燃油喷射、点火角度和进气口等重要参数，可以理解为复位，将保留的动力释放出来，充分发挥汽车的潜能。

ecu电刷的优点是功率有了明显的提高。对于自然吸气的车型，会有5%~10%的提升，涡轮增压车型的最大提升幅度在30%左右，这对于涡轮增压发动机的动力提升来说是非常明显的。但并不是所有的汽车都更适合ecu刷，比如1.5T发动机保留的性能就不多，刷出来的效果也不理想。

刷ecu的缺点是：

1、对汽油质量要求更高，原来只需要加92汽油，现在刷ecu后需要加95汽油，油耗会异常高；

2、对发动机温度要求更高，由于发动机处于超频工作后刷ecu，原有的冷却系统已经不能满足发动机的散热要求，发动机温度过高会带来致命的伤害。

3、刷ecu在维修和保险上的缺点是：4S店拒绝投保，保险拒绝理赔，而且在配件供应上没有合适的配件，维修费用都偏高。

4、ECU刷最大的缺点就是破坏车辆的平衡性。厂家之所以对发动机性能有5%~30%的动力保留，是为了保证汽车的平衡，在平衡状态下的调整是根据发动机寿命和路面复杂程度的一个综合值，如果一味追求动力参数，车辆越耐用很快就报废了，请问这样的车还有多少人买呢？

刷ecu能通过年检吗？

如果只刷一阶，也就是只刷ECU数据，这样不改变排气、三元催化转化器等硬件的原始状态，年检是没有问题的。而如果刷次次之，也可以使用高流量三元催化器通过年检，三元刷就不会通过年检，需要更换的太多。

总的来说，刷刷ecu的缺点大于优点。如果是赛车等特殊情况，可以从功率方面追求参数。通常这样的车并不耐用，而且车辆在极端条件下运行，其故障率会显著增加，处理不当可能会造成生命伤害!