1、机油压力忽高忽低怎么了？油压升降原因：1、油泵有故障(如齿轮过度磨损或固定螺杆脱落)，油泵吸入空气；解决方法：需要更换新齿轮；需要拧紧固定螺钉；2、调节阀或回油阀弹簧被异物卡住，或弹簧弯曲与阀座孔摩擦，使弹簧运动受阻，球阀启闭较困难；解决方法：需及时清除异物；3、油底壳缺油，油平面位于滤清器吸油口的极限位置，或油管中杂质未完全堵塞，使油泵吸油有时没有，造成油压上下波动；解决方法：按要求加油并清洗油管杂质；4、限压阀总成不当或粘滞，使油流阻力不稳定，或油压表损坏，也可引起油压升降；解决方法：需修理限压阀；5. 油管堵塞。油管被异物堵塞，油泵不能吸油，油压会变高或变低；解决方法：需要清洗管材；6. 油压表损坏。如油压表损坏造成油压变化；解决方法：需要更换新的油压计；7. 过滤网被堵塞。收集滤网安装不正确或被杂质堵塞，会导致油压不稳定；解决方法：按正确方法按滤网，或更换新滤网；8. 石油恶化。如果长时间不更换机油，机油变质，油压也会起落；解决方案：需要一个新的油；9. 感应插头损坏。接地油感应插头。若油压表指针不动，说明感应塞损坏；处理方法：更换感应插头。2、机油压力过高和过低图标发动机油压力过高是没有相对迹象的，也就是说，在车内显示手机屏幕上是不可能发生迹象的，只有在安装仪表板后才能检查出来。低油压的标志如下：一般情况是打开钥匙门，汽车完成自检，指示灯亮，运行后指示灯灭。如果指示灯长，则表明发动机油压力低于要求的指标值，必须进行检查。油压表由蒸汽压力指示器和蒸汽压力感应器组成。油压指示器装配在仪表板上，油压感应器安装在发动机主油道或机油滤清器上。两者按传输线连接。在发动机工作中，油压表是指发动机进气系统主油路中油压的大小。对于汽车来说，仪表表上一般没有油压表。如果在常规油压下，油压指示灯不亮。如果油压不正常，指示灯亮。当油压指示灯长时，说明油压过低，关键因素是油量不足、油渣、油过稀和油传感器损坏。如果看到机油不够用，车子还没到保养的时候，很简单的办法就是加同一知名品牌的同一规格的机油。切记不要混合不同的机油，这样会改变机油的特性，不利于发动机的更好保养。