各位好，很多人不知道霞客乐瑞奇6升拖车。下面详细解释一下。现在让我们来看看！

瑞奇霞客乐多功能越野房车怎么样？夏乐四驱越野房车价格介绍。接下来，边肖将带你了解更多。上个月我们推出了一款湖南霞客乐品牌的瑞麒SUC越野房车，受到了很多网友的关注。其实瑞祺6SUC是霞客乐的主打性价比车型，另一款性能更强。

瑞奇霞客乐多功能越野房车怎么样？夏乐四驱越野房车价格介绍。接下来，边肖将带你了解更多。

上个月我们推出了一款湖南霞客乐品牌的瑞祺SUC越野房车，受到了很多网友的关注。其实瑞麒6SUC才是霞客乐的主打性价比车型，而另一款性能更强大的纳瓦拉SUC才是真正的跨界房车，可以越野。无论是瑞奇6SUC还是我们今天给大家介绍的纳瓦拉SUC，上面的部分基本都是一样的，除了纳瓦拉SUC在性能上更胜一筹。底盘来自大厂东风日产，舒适性和通过性一流。当然，这款纳瓦拉SUC的价格略高。目前新车官方售价为38.8-43.8万元，分为低配版和高配版。低配版是手动挡，高配版是自动挡。

●设计

上次有机会参观霞客乐工厂，除了参观工厂，还拍到了霞客乐全新下线的车型，一个是瑞麒6SUC，一个是纳瓦拉SUC。上个月我们向您展示了这款车的详细评测文章。点击“重新定义越野大篷车！夏乐睿祺6SUC静态评测。另外，上次直播的时候，有网友也问到了这个纳瓦拉SUC，所以我今天安排了这个模型。作为霞客乐房车首次推出的满足越野房车市场的拳头产品，这款纳瓦拉SUC来的正是时候。为什么这么说？目前皮卡越野房车中，使用纳瓦拉的房车品牌非常少，所以有天然的竞争优势。另外，霞客乐房车是东风日产的合作伙伴，在底盘技术上给予了很大的支持，技术上更加精细。

纳瓦苏奇的外形尺寸为5480×2050×2180毫米。这款车外观最值得一提的是将高度降低到了2.18米。一般来说，限高2.2米以下的地方很容易通过，比如地下车库。日产纳瓦拉只有双排座版本。所有想要单排座车型的网友都没有选择。

日产纳瓦拉饱满魁梧，前脸采用日产家族式“V-motion”设计理念。不过相比日产目前的SUV车型，纳瓦拉的进气格栅并没有那么突出。此外，值得注意的是，新车采用全LED光源的大灯是其优势，同时还具备日间行车灯和大灯的高度调节功能。

车身两侧略显素净，没有花卉装饰，但商家提供给用户几种花卉款式供选择，总有一款适合你。这辆车改装成越野房车后，接近角和离去角分别为31°和21°。与原厂皮卡的离去角和接近角相比，离去角略小，但通过性依然较强。

28mm的离地间隙对于一款合资皮卡来说也足够高了。总的来说，几乎不用太担心底部拖累风险。其实感觉其实不止218mm。纳瓦拉采用前双横臂独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，其弹性元件为四个钢板弹簧。钢板弹簧的优势在于承载能力强，但舒适性稍差。不过经过调校，实际传递到车上的颠簸感其实好了很多。外观方面，还是要提一下霞客乐选用的这个对称的“C”型尾灯，硕大，辨识度很高，尤其是在夜间行驶的时候。

夏乐纳瓦拉SUC依然采用一键升降的仿生弹出式车顶设计。在弹出之前，边角的吸力非常高，密封性也很好，尤其是银白色的车身和车顶都是一体的，非常吸引人。整个升降车顶采用“X”型叉臂结构，前后方向的黑色叉臂起主要的动能作用，左右叉臂起辅助支撑作用。结构设计已获专利，优点在于可前后同步升降，也可在斜坡上自由升降。屋顶保温篷布，可以防割防水。操作天花板的控制器位于车尾的柜门内，打开钥匙就可以一键升降，操作简单。

纳瓦拉原厂自带R16公路轮胎，但为了保证相对纯正的硬派越野氛围，厂家换成了铝合金防掉轮圈的R17全地形AT越野轮胎。与公路轮胎相比，越野轮胎的胎噪更高，油耗更高，但对于喜欢它的人来说，一切都不再是劣势。

纳瓦拉的出租车说实话并不前卫。到了现在这一代，还是比较单纯的，就像家里的好男人一样。方向盘、中控区、挡位区都采用了银色装饰条，黑色内饰，没有那么有体验感，但足够用。中控区配备了大屏，下方是双区自动空音，应该算是这个级别不多见的配置了。这款车是高配车型，所以驾驶室采用真皮打孔座椅，支持8向手动调节。

我们实际拍到的车是第五国行版的纳瓦拉，后面所有的车都会采用第六国行版。动力方面，纳瓦拉搭载型号为QR25的2.5L自然吸气汽油发动机(日产琦君和天籁也使用同一款发动机)，最大功率184马力(135千瓦)，峰值扭矩251牛·米，匹配进口7AT变速箱(也匹配日产途乐和英国菲尼迪Q50/Q70等。)，所以它的动力部分不仅有趣而且非常有趣。

纳瓦拉配备了低速四驱系统和高速四驱系统。这套电控四驱系统可以在低于100km/h时自由切换低速四驱模式和高速四驱模式，停车后切换非常方便。

在我们的实际测试中，这套四驱系统确实发挥了很大的作用。它在刚下过雨的泥泞坡道和水道上接受了考验，脱困能力极强。

●床区

夏乐纳瓦拉SUC的内饰与之前推出的锐界6SUC几乎是相同的设计，只有几个细节略有不同，这也是区分高端和低端的原因。它的顶层双人床长1.92米，宽1.26米。旗舰机型配备乳胶床垫，符合人体工程学设计，软硬适中，不仅让睡眠质量更高，还能有效保护腰椎。

纳瓦SUC的电动天窗与锐界6的设计相同，但纳瓦SUC的控制按钮位于顶床的外缘，便于操作，特别是对于身材稍矮的用户。

客厅部分比较紧凑。为了不占用太多空的空间，餐桌采用了折叠式设计，通常折叠起来压在桌面的另一半上，方便用户坐在里面的沙发上。

上图为瑞琪6SUC的沙发床，纳瓦拉床的床型与其保持一致，只是纳瓦拉SUC采用了更有家的感觉的布艺沙发，床的尺寸为1.9m长76cm宽，依然可以满足一个人的睡眠需求。

之前很多人问，篷布做的吊顶房车，车内没有太多的推出窗，怎么呼吸？当然，设计师会考虑到这一点。打开升降顶后才能看到篷布有四个圆形的通风窗，我们只需要拉开拉链就可以了。当然，我们开车不能开升降车顶，生活区也不能坐人。

内卡座下方是储物间空。

在沙发外侧的底座内部是一个隐藏的30升英德尔车载冰箱，集制冷和冷冻于一体。用户可以通过控制按钮调节温度是冷冻还是冷藏，最低温度可达-15℃。冰箱下部是注水口，内置。

后部一侧是卫生间，另一侧是总控区，可以看到整车内部的水箱，电源，升降台等设备操作按键。电路方面，整车配备24V电路，210Ah24V锂电池(相当于12A420AH锂电池的容量，约5.4千瓦时)，300W柔性太阳能板。对于这么小巧的房车来说，已经足够了。

此车配有24V鼎立魔酷车载空音，7个圆形出风口，可调节多档风速，调制最大风速，风噪过大。一般来说，晚上可以休息，调2档或者3档完全可以快速降温，也能保证最佳静音效果。

●卫生间

作为顶级车型，纳瓦拉SUC的浴室是与标准车型最大的区别。虽然形式上还是折叠式设计，但内饰完全不同，更加豪华。卫生间的部分操作相当简单。唯一需要注意的是，当你放下侧墙版的时候，注意不要挤手。

进入卫生间后，一眼望去，只有一个马桶和一个侧窗，其他什么都没有。当你仔细“捣”它的时候，你会发现空房间的独特设计。

左边的镜子顺着凹槽轻轻扣上，你会发现一个长方形的脸盆弹了出来。深度不是很大，但是开口很大。内部采用一体式水龙头，还可以洗澡。放起来不会影响室内空房间。水路系统方面，这款车配备了100升的净水箱(标准车型是68升的净水箱)和36升的灰水箱。驻车加热系统和驻车热水器都装在这辆车上。

新车匹配多美达最新的坐便器，匹配19升黑色水箱。

总结:说到这里，大家也发现这款车没有内置厨房，当然也没有外置厨房。它的替代品是一个标准的多功能折叠户外厨房用具，带有一个天篷帐篷，以满足户外烹饪的需要。就对这款车的全面认知而言，我们还是更喜欢它本身的越野能力，可以带用户去其他车型去不了的地方，满足衣食住行等生活需求。我想这完成了它作为越野房车的使命。如果要赋予它其他属性，就需要自己的发展。目前的越野房车市场，除了MAN、奔驰Unimoc、三菱扶桑等终极越野房车之外，，40万左右的越野房车中，值得考虑，国六版车型马上量产。

霞客乐瑞奇6升房车以上讲解到此结束。希望能帮到大家。