1、自动挡挂在p挡卡住了自动变速器p挡卡死的原因及解决方法有以下7点：自动变速器挂在p档不能换档可能是档锁。解决方法：按住释放按钮并复位齿轮。2. 停车时没有完全制动，直接挂进p挡，造成挡位制动而不是刹车制动。解决方法：按住刹车踏板，然后换档。3.全车不能通电，自动变速器自我保护，不会挂挡。解决方法：需要启动车辆，然后挂入其他档位。4. 换挡电磁阀损坏，无法完成换挡指令，导致自动变速器卡在p挡。处理方法：更换换挡电磁阀。5. 齿轮电缆损坏断裂，导致自动变速器卡在p档。解决方法：更换齿轮电缆。6 .控制电脑故障，导致自动变速器卡在p档。解决方法：到4s店修理控制电脑。7. 寒冷的天气使它无法拉动。变速箱里的油需要润滑。如果天气寒冷，润滑油就会结冰，这样自动变速器就会卡在p挡。解决方法：先热身，然后在换挡前稍微转动一下方向盘。2、自动挡挂空挡熄火伤车吗在空挡自动停车对汽车无伤害。耀斑只能在N档(空挡)和P档进行。D档和R档熄火会对变速器造成损坏。1. P挡为驻车挡：当换挡把手处于P挡位置时，内部传动处于空挡状态，但输出轴机械锁住，汽车即使不刹车也会原地停车。一般在汽车长时间停车时使用。当汽车处于P挡时，汽车必须处于完全静止状态，如果汽车没有稳定停车，就不能处于P挡。同时，必须拉上手刹。在上坡停车时，你需要先拉上手刹车，然后再把它放在P档。2. R挡为倒挡挡：当控制手柄处于R挡位置时，变速器输出轴的转动方向与发动机的转动方向相反，使汽车向后行驶。在R挡时，汽车必须处于完全静止状态，而不是在R挡时不停车。3.N挡空挡：当控制手柄处于N挡位置时，变速箱内的档位处于怠速状态，离合器不合拢。此时变速箱的负荷是最小的。N档通常用于短暂停车，如红灯，当汽车被拖走时，变速箱也附在N档上。4. D挡为行挡：当控制手柄处于D挡位置时，变速箱内的档位根据转速、油门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，自动在最低挡和最高挡之间切换。在大多数情况下，你可以开D档。