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莫干山以其独特的男女双剑而闻名，这是春秋末期吴王和莫邪在这里铸造的。这里山峦起伏，风景秀丽。虽然没有泰山雄伟，没有华山险峻，但这里以翠荫如海的竹林为主，有清澈取之不尽的山泉，有错落的别墅，有四季迷人的风。

莫干山以其独特的男女双剑而闻名，这是春秋末期吴王和莫邪在这里铸造的。

这里山峦起伏，风景秀丽。虽然没有泰山那么雄伟，没有华山那么险峻，但它以翠绿的竹林、清澈取之不尽的山泉、错落的别墅和四季迷人的景色，被誉为“江南第一山”。

2019年10月27-29日，“用焕然一新的心展望未来”——刘国瑞迈S的心动体验之旅在莫干山举行，水桶有幸成为首批试驾刘国瑞迈S的体验者

我们一行人开着瑞麦S版穿越莫干山景区，大片大片的绿竹林让人心旷神怡，呼吸着山间清新的空空气，玩得不亦乐乎。在莫干山，瑞麦S向我们展示了它不俗的实力。

本次试驾的车型为柴油四驱加长领航版。这款车指导价12.28万，促销后价格11.78万(加长版加2000)。

该车搭载最新的2.5T柴油四驱。改进后的发动机不仅满足国六排放标准，而且动力参数也有所提高。

其最大功率为110kW，最大扭矩为360n·m，分别比国五版高出15kW和40N·m。五十铃VM2.5T柴油发动机中低速扭矩输出出色，非常适合爬山越岭。

这款发动机扭矩足够低，离合器接合点比较宽，使用起来很轻松，在平坦路面上即使三档起步也没有问题。

与发动机匹配的是6速手动变速箱，可以说这个动力总成的匹配感觉已经非常成熟了。

刘国锐迈S搭载D-MAX平台底盘系统，双横臂独立悬架，可靠性十足。

景区内漫山遍野的竹林让我们目不暇接，也造就了莫干山蜿蜒优美的山景。刘国瑞迈S出色的底盘调校和转向手感，在山路过弯的过程中能给驾驶者很好的信心。

转向方面，2019款锐迈S依旧采用液压助力转向，方向盘手感适中。和大多数皮卡或者硬派SUV一样，转向精度调节是一个比较大的设置，在越野情况下也比较好控制。

试驾中，同行的媒体老师给出的评价是，锐迈S是皮卡中比较好开的车型。

刘国瑞迈S刹车踏板对脚底的反馈力度也比较适中，前半程可以给出明显的刹车力度，刹车效果更加线性。

全程试驾约74公里，包括国道、竹林盘山路、茶园小道、水边碎石路等多种路况。

在路面上，底盘可以过滤掉一些小颠簸，舒适性还不错。但未铺路面遇到大的颠簸，会有一些跳跃感。当然我们的试驾是在空载荷的情况下，加载时应该不是这样。

锐迈S作为一款商用和商用皮卡，配置丰富，双气囊、ABS+EBD+BA、自感知大灯、自感知雨刷、自动空调节、一键启动、真皮座椅、多功能方向盘、8寸大显示屏等。可以说瑞麦S的配置已经达到了轿车配置的水平。

多说几句

锐迈作为五十铃的主力皮卡，销量一直不错，路上经常可以看到各种工程车涂装的锐迈皮卡。

不久前，新款锐迈S上市。此次推出的新车相比老款车型，在外观和内饰方面均有所升级。

全新的家族前脸，大尺寸中控屏，内饰大面积软性材质包裹...这些升级让锐迈S不再是“小货车”，而是家用全能车。

随着国内皮卡禁令的逐步解除，人们对皮卡的认知度有所提高，很多人愿意了解皮卡，想体验一下美式皮卡的生活。

五十铃这次推出的锐迈S在老款的基础上增加了很多实用的配置，10万元左右的价格对于想买皮卡的消费者来说确实是一个不错的选择。

以上解释了江铃五十铃Picaremai白车价格。