说到我国的“国车”，相信很多人首先想到的是红旗车。虽然红旗车在中国有很高的知名度，但在日常生活中红旗车却很少。很多人想知道为什么没有人买红旗车，想知道红旗车到底有多垃圾。

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从20世纪80年代开始，红旗汽车的产品开始向国外品牌学习，如红旗CA750向日产280C学习，红旗CA7220向奥迪100学习，红旗HQ3向丰田皇冠学习，红旗H5向马自达阿兹学习等。当红旗雇佣了一名前劳斯莱斯设计师后，这种沉重的借用结束了。

2、缺乏自己的技术

红旗虽然号称有自己的研发团队，但几十年的研发并没有产生什么大的成果。没有人知道他们是在自主研发还是在拆解丰田或马自达。在自主品牌中，红旗的技术可能不如奇瑞。或者他们只是购买并组装。

3.售后服务不保证

尽管近两年红旗汽车发展势头迅猛，但其售后服务仍是一大短板。首先，4S店的数量非常少。即使在广州这样的一线城市，郊区也只有两家4S店，消费者看车、买车、修车、保养都非常不方便。

4. 产品质量有待提高

虽然很多消费者从心底里看好红旗品牌，但是当他们真正买车的时候，却发现红旗车并没有想象中的漂亮。以红旗H9为例，作为几十万的豪车，车辆的质量应该是非常优秀的。但在车质网，却有不少人调侃车辆存在雨刷失灵、轮胎鼓包、车灯不亮等小问题。

看到这里，相信你已经明白了为什么红旗的口碑会这么差，因为红旗品牌一直给人的是一个优越的高端形象，所以很多人在买车的时候抱着很高的期望，但是车辆的实际性能和人们的预期相差很大，所以很多人在后悔的同时，在网上严厉嘲讽这个品牌。

作为消费者，我们应该给自己的自主品牌汽车多一点宽容，毕竟我们的汽车产业起步缓慢，红旗品牌开始真正意义上的自主研发时间并不长，发展到这一步并不容易，但相信按照目前的发展趋势，红旗等国产品牌总有一天能赶上合资和进口车企。