虽然标致308S在质量方面具有相当的竞争力，但在由高尔夫和福克斯主导的紧凑型两厢车市场，它将很难在目前的水平上突破，标致已经将这款顶级测试车的价格定为近18万美元，这一点也不奇怪。2015年标致308推出后，该车型似乎已被东风标致遗忘，尚未更新。这款具有收藏价值的稀有车型已逐渐淡出市场，2017年年销量仅为1346辆。下面，我们就来看看为什么买不到标致308，为什么后悔买了东风标致308。

308S具有良好的控制和动力性能。1.2T涡轮增压发动机和1.6T涡轮增压发动机的功率参数均可提供。前者有136马力，后者有167马力，加上1.6升的116马力。1.2T车型兼顾油耗和动力，三组动力总成结构应该会有很好的市场反应，但背后却隐藏着非常大的问题，1.6L排量没有自动变速器，1.2T三缸发动机抖动，大多数消费者都吓了一跳，1.6T动力不错，但价格也涨了。

为什么标致308不能买，主要是那个愚蠢的引擎。还记得人们对宝马三缸发动机的抱怨吗？308也有同样的问题。三缸机本身就难以平衡往复惯性扭矩，运行时难免出现抖动。另一种是嘈杂，正如有人描述的那样，“除了脑海中残存的三缸拖拉机的轰鸣声，实在难以容纳其他一些更直接、更丰富的感受。”因此，作为原量1.2t车型，缺陷如此明显，让很多东风标致308的车主买了后悔。

标致308S官方指导价为11.27万- 17.97万，今天上市一年后，其终端价格已经降至9.5万-16万区间，虽然现在有较大折扣，但固定配置已经成为208S最大的问题。车顶配备了无钥匙进入、无钥匙启动、自动泊车、固定巡航、倒车影像、真皮座椅、主驾驶员电动调节座椅、LED大灯等配置，这些配置都只配车顶，这也导致很多东风标致308车主买了后悔。因此，一开始就有一种说法，308S除了最合适的版本外，都是乞丐。我觉得这个本可以避免的问题反而成了致命伤，308S的“好身材”白白浪费了。

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