柴油车不缺水高温，柴油机老是高温开锅怎么回事
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柴油车温度高而不缺冷却水，可能是由于散热器散热不良。散热器表面附着的杂物会使散热器的散热面积和散热器的迎风面积减小，导致散热器的散热能力降低，柴油机温度过高。你可以去4s店或修理店清洗。也有可能是恒温器有故障。恒温器是控制冷却剂流动路径的装置。一旦卡住或失效，将影响发动机循环的大小，柴油机的热量将无法有效散发。
柴油机总高温锅炉怎么回事：
1、泵损坏，冷却水不循环或循环强度不足；
2、散热器或冷却系统泄漏，导致冷却液不足；
3、机器长时间、高负荷工作，风机皮带太松，风速不强，会出现沸腾现象；
4. 散热器、气缸、气缸盖的水套内积垢过多，降低了冷却水的冷却功能；
5、散热器容量太小，散热面积太小，影响散热效果，造成水温过高。
如果发动机发热，首先停车，但不要关闭发动机。打开发动机舱盖，检查原因，根据具体情况作出处理。如果是由于过载引起的高温，不可能让发动机熄火，让发动机怠速一段时间，温度就会下降。如果泵皮带断裂，泵停止运转，此时不要立即关火，可以用水冷却水箱，如温度不沸腾，再关火更换皮带。
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