日产驰达
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2022款Tiida的新款CVT变速箱还是很不错的。之前在琦君、逍客、天籁、轩逸2.0L上才有的CVT无极变速箱，现在在Tiida上也有了。
理论上，CVT结构简单，内部零件数量比传统at少50%左右。
结构越简单，越不容易出问题，越耐用。
CVT两锥一带的结构也决定了它在承受大扭矩和持续大功率输出方面的弱点。
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