截至2016年底，我国私家车保有量已超过1.5亿辆，且仍有增长势头。越来越多的车辆行驶在道路上。找停车位对车主来说已经成为一个难题，但一些买了停车位的司机却后悔了。为什么你仍然被建议投资停车位？让我们来看看原因。

为什么买停车位会折旧

首先，社区里可能有太多的空置停车位，当更多的人购买时，停车位的价值就会贬值。二是停车位置的选择错误，比如购买的车流量大的停车靠近十字车道、靠墙的停车、离出口很远的停车、离电箱很近的停车等等都不是理想的停车，行人知道这种停车不值得一看。第三，停车位价值也会受到金融等外部条件的影响。

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根据国家发展和改革委员会的数据，大城市汽车与停车位的平均比例为1:0.8，而中小城市的这一比例约为1:0.5。这样，中国的停车位缺口已经超过5000万个，北京、深圳、上海、广州、南京等一线城市的停车位缺口已经超过100万个。而北京2016年力争推出《北京市机动车停车条例》，按照“购车、停车、收费、违章停车罚款”的管理办法，意思是“车可以买，但你得有车位”。

sum可以被计算：

30年车位成本：100000(停车费)+100(管理费)*360(月)=13.6万元

30年租赁面积：(400+500+600+700+800+900)*12*5=234000元

注：租赁车位为每月400元，车位每5年增加100元。

从长期来看，停车位的所有权期限为70年，而租赁车位的期限为20年。而且，停车位的租金每五年可能会增加100元以上，车位的所有权可以用于租赁。住宅小区的停车位数量是不可再生的，也属于未来的资源短缺问题。许多城市的停车位数量无法满足车辆的增长速度。业内人士认为，汽车是贬值商品，车位保证率远高于汽车，甚至会升值。

哪个停车位是更好的投资？

1. 最好选择一个独立的停车位。例如，图片左侧为立柱，右侧为建筑/立柱的独立停车位。这种停车位不受其他车辆的影响。

2. 两根柱子中间有两个停车位。由于立柱的位置，两个停车位一般不设置标准停车位的间距，可能比标准停车位宽，但宽度小于三个停车位。而且这种停车位的一侧有立柱，车门不会影响下一辆车，是理想的停车位。

3.选择转弯通道旁有立柱的停车位，如图3所示。这种停车位进出方便。