刹车抱死是什么原因导致的？刹车抱死怎么解决
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没有安装防抱死系统的汽车，如果刹车踏板在驱动力下，车轮速度就会迅速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会抱死，完全抱死车轮会使轮胎与地面的摩擦力减小，严重的会出现侧滑、甩尾和急转弯等危险现象。所以在买车的时候最好把这一点考虑进去。
刹车泵回不去就会导致刹车锁死，简单的说就是即使你不踩刹车踏板，但仍然明显感觉到车阻力较大，严重的你就会发出异响甚至车轮锁死。如果长时间不更换刹车油，导致刹车泵内部腐蚀，可以用砂纸研磨和黄油进行修复；如果泵本身有故障，很可能要直接更换。
制动总缸碗卡死，不背会导致车轮锁死。一般来说，制动系统中有水或其他杂质，或者更换其他品牌的制动液之前没有清洗系统，导致制动主控缸碗起泡导致锁死，这类问题不是设计问题，属于操作错误，解决这类问题的方法是清洗整个制动系统，更换制动主控缸碗。
静态停车后，车辆放置过夜，出现锁定。这种现象多发生在鼓式制动车辆的后轮上。摩擦片为半金属底座刹车片，制动鼓为铸铁，手刹拉紧。刹车片与刹车鼓紧紧粘在一起，水金属铁氧化生锈时就会发生粘连现象。解决办法是喷除锈剂或喷砂。
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