很多车主在买了新车后都会把外观清理干净，但是却忽略了发动机内饰，车辆经过长时间的行驶，发动机积炭，对汽车的油耗、性能、动力都有一定的影响，那么清洗积炭是没有用的呢？

主要看使用车辆行驶状况，如果车况良好，清理积碳是没有用的，气门可以适应调整。但如果车辆状况不佳，清理积炭以保护车辆。

1、大量积碳在发动机内，会造成进排气气阀不密封，汽缸内的摩擦力变大，散热能力变弱，严重的话如果影响使用体验，积碳形成一层，会面临拉伤汽缸的危险，所以定期清洗发动机积碳对保证车辆的正常运行是有用的。

2、积碳过多造成汽油燃烧不完全，造成车辆油耗增加，发动机抖动，怠速抖动，废气排放超标，清洗积碳可以保证发动机正常运转，不会被废气排放超标。

积碳的原因：

1、车主长期不良的驾驶习惯，很多车主为了节省燃油不愿意踩油门，这样开车不仅不会节省燃油还会增加发动机积碳。因为汽车在低速悬挂时，不仅会损坏变速箱，还会增加发动机气缸内积炭，而且长时间消耗机油。

2、汽车的燃油质量差，导致发动机积碳形成，容易堵塞油门和喷管，严重损坏发动机，特别是燃油系统，大大缩短零部件的使用寿命。

3、发动机化油器老化或损坏，汽油在发动机内能否充分燃烧，主要取决于化油器能否将汽油雾化到细分子。如果化油器老化或发生故障，可能会导致汽油在发动机中燃烧，而没有充分雾化，从而导致积碳形成。

对于10年的旧车非常需要清理积碳，即使车辆停在家里不使用，一般情况下车辆行驶3公里左右，积碳达到饱和水平，最好的时间是清理积碳。积碳量的多少还与道路的距离有关，如果道路太短，车辆就会一直处于寒冷的磨合期，车辆的正常温度很难达到，就会造成积碳的沉淀，车辆才能跑得更高速。