发动机大修一般多少钱，发动机大修还是换新好
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发动机大修要多少钱
一般大修是指对活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件进行调整和更换。还需要气门间隙，燃油正时和发动机控制组件(VECU)的计算机匹配。具体来说，这取决于维修发动机的项目。如果像发动机四个配套，连杆、油泵、水泵、正时皮带及齿轮、油控制阀、增压泵管，这些至少要花费6000元以上。如果普通大修，2000-3000元也可以做到。
大修后最好更换发动机
从支出来看，新发动机约占整车总价的15%，也就是说，你的车是20万元，那么换一套新发动机的总收益约为3万元。而选择大修肯定比这个价格便宜。如果大修的费用是更换的一半，你仍然可以考虑换一台新发动机。
从技术情况来看，大多数时候，大修后的汽车需要长期磨合，转速限制在一定范围内，而且性能肯定不如新发动机，后期出现故障的可能性会更大，这也是目前人工维修技术无法控制的。从这个角度来看，新引擎可以尽量避免这方面的问题。
从车辆本身的角度来看，对于那些老旧的车辆来说，发动机大修将是一个更好的选择，如果你不打算在你的余生中使用汽车，它可以延长汽车的寿命，相对便宜的大修是你的一个不错的选择。另外，很多私人汽修厂的大修费用也比较低，相比在4s店重新订购发动机等待到货，大大节省了时间。
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