对于老司机来说，转速表几乎是多余的东西，全凭多年的感觉可以判断起动电机的转速大概是多少，但对于新手或新手司机来说，也要不断熟悉自己的爱车，越开越有感觉。今天我们要讨论的是什么是最佳的发动机转速？

一般情况下，发动机转速的最佳状态是在2200~3500r/min之间，此时最经济，也是发动机的最佳工作状态，平时汽车应尽量将转速保持在这个范围内。如果车辆在冷启动时点火，发动机怠速低于800r/min而高于1200r/min，则需要引起注意，这是发动机性能较差的状况。

另外，在汽车行驶过程中，尽量少让发动机工作在2000r/min以下，因为如果转速过低，发动机会感到动力不足，发动机在低速时负荷过大，对发动机造成损伤，还会容易形成积碳。

但是，如果发动机工作在4000r/min以上，由于燃烧时间缩短，机油燃烧不充分，油耗会大大增加。如果用五档正常行驶，速度一般可以达到150km/h，已经达到了比较危险的速度。

车速与变速档对照表：

首先，这个表只能作为参考对象，表的价值有可能和你的爱车有一定的差别，甚至很大的差别。

也许这张图表很难理解，让我们来谈谈推动上升的时机：

1、一档启动时，发动机转速约为1000-1500转，转速为每小时10公里，然后换到二档；

2. 在二挡，加油门，发动机转速在1500-2000左右，速度达到每小时30公里，然后松开油门，换三挡；

3.在三挡，加油门，发动机转速在1500-2000左右，速度达到每小时40公里，然后松开油门，换四挡；

4、四挡，加油门，发动机转速在1500-2000左右，转速达到50-70公里/小时，然后松开油门，换五挡；

5、第5档，加油门，发动机转速约为1500-3000转/分，转速达到80-120公里/小时。

如果还有档位，根据规律和实际感受继续向上换档。

降档定时：一般来说，汽车减速后，如果要加速，就需要根据当前的车速选择相应的档位。

1. 转速降至40-50时采用4挡；

2. 当转速降至30-40时使用3挡；

3.当转速降至10-30时，采用2挡；

4. 当速度降至0-10时使用1档。

转速和转速的关系并不是一对一对应的，主要取决于变速器的速比，例如在转速和变速档控制表中，当发动机转速为2000rpm时，4档和5档的转速差就比较大。