右驾驶座有多高？相信很多司机，尤其是新手司机，都会把座椅高度偏高，为了获得更大的视野，但是影响了在远处很难观察到路牌，这也是为什么很多车主容易走错路的原因。让我们讨论一下驾驶员座位的最佳调整图。

1. 座椅高度调节：每个人的身体都不一样。对于大多数轿车和suv来说，头顶距离车顶的距离是1-2个拳头(不同车型之间略有不同)。

2、座椅前后调整：座椅高度是否合适，是否可以？其实座椅调节角度有很多可调，当然根据您的车型配置，配备的可调角度开关会增减。座椅靠后太远，脚够不到踏板，又靠得太近，腿又会局促不安。我们在调整的时候一定要记住这个原则：脚完全可以踩到离合器和刹车到底；当你握着方向盘时，你的手臂会微微弯曲。

3.方向盘调整：方向盘的位置应根据座椅的位置进行调整。如果方向盘离身体太近，安全气囊弹出时可能会增加伤害。方向盘的最佳位置是将手臂伸直放在方向盘的顶部，手腕可以刚好落在方向盘的边缘，这表明方向盘已经调整到正确的位置。

4、靠背角度调整：靠背角度很影响舒适度，有的人喜欢挺直腰身开车，有的人喜欢半躺着开车，什么角度最合适呢？当然，“葛优驼背”这个姿势是最舒服的，但是我们不大可能以这样的姿势开车，大大影响了驾驶的视野和注意力。所以靠背角度也要合理调整，不能半卧，也不能太垂直，这样身体和方向盘之间的距离就减小了，紧急情况下可能会增加安全气囊对人体的伤害。

5、头枕高度调节：头枕高度应与头部水平或头枕中部柔软部分与耳朵沿平行，头枕最柔软且保护程度最高的是在头枕中部，当车辆受到严重撞击时，头枕能有效保护头部和颈椎。

6、腰托调节：腰托调节也是一种越来越流行的配置，没有腰托调节的车辆，如果座椅的人体工程学设计足够好，是值得的，但是如果背托很平，没有腰托调节，那么长时间驾驶后就会产生疲劳，所以腰托调节对于经常要长途驾驶的驾驶员来说是非常重要的。同样腰部支撑力不建议调得太高或太低，适中为好，如果太高开车时间长腰会疼。

7. 安全带调节：被大多数人忽略的安全带也是可以调节的。为了调节安全带与肩部的接触位置，不宜离颈部太近，也不宜离外侧太远，以免在碰撞中造成安全带对肩部和颈部的伤害。最佳的位置是腰带与肩膀接触的中间位置。