大众途越拥有经济、舒适、运动、个性化、越野、雪地、越野个性化七大驾驶模式。按shift键左下角的MODE键来选择所需的模式。

1. 经济模型(ECO)

驱动电脑控制气缸喷油量，改变常规换档逻辑。此时，即使驾驶员给了一声甜音，车子也不会爆发出来，而是逐渐加速，让人觉得车子很有血有肉。

2. 舒适模式

悬架更灵活线性，方向盘反应更灵敏，车身更稳定。幼儿园来说，就是通过减速带，或者踩刹车、油门，有更好的平稳舒适性，缓冲能力也比较突出。输出功率更柔和，不那么突兀。

3.运动模式

在这种模式下，当车主踩下油门时，发动机的反应更积极。汽车以高扭矩输出启动，并延迟升档时间，确保汽车在此期间处于非常积极的状态。动力直接反映在向后推的感觉上，就好像诺亚方舟在推你前进。结果是燃料消耗增加，发动机和变速箱的机械磨损更严重。此外，偶尔使用动态模式可以澄清发动机积碳。

4. 个性化的模式

驾驶员根据自己的喜好调整参数。可调整的参数包括：平衡、运动、舒适和经济。不同参数的设置带来不同的驾驶感受，更能满足实际驾驶生活。

5. 越野模式

保持低速，高扭矩输出。四轮驱动全程介入工作，车辆稳定性大大提高。攀登陡坡或沙漠、崎岖山路等地区，表现尤为突出。虽然转向灵敏度降低，油门响应相对较慢，但它增加了车辆的稳定感。

主要用于冰雪等潮湿路面。当在直线行驶时，它提供更多的牵引力。在过弯时提供更多的抓地力。在雪地模式下，车辆将在第二档启动。目的是在启动时减小输出扭矩，避免在冰雪路面上打滑。ABS系统会比较敏感，平时硬刹车会介入，这个时候在非紧急情况下也会打开。

7. 越野个性化模式

根据实际情况设置非公路环境参数。主要包括电子差速锁的启动、坡道辅助开关和陡坡缓降开关。参数的自由选择可以使车辆更好地适应越野功能。

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