2021款宝马X3配备了一个微粒捕捉器。如果是宝马X3的车主，想知道自己的车是否装有颗粒捕集器，可以通过机动车环保网，点击公共查询平台，然后根据生产年份点击，输入车架号和6后的发动机号进行查询。

如果想购买BMW X3的朋友，可以明确2021款BMW X3颗粒捕集器，但暂时没有明显的堵塞问题。但是，采用颗粒捕集器型号，对油的保养有严格的要求，车主可能会增加保养成本。

粒子捕集器是如何工作的？

如果是柴油车车主，应该更熟悉颗粒捕集器。而汽油车车主，他们中的许多人都是第一次见面，以前从未听说过微粒捕集器。微粒捕集器安装在哪里？它可以有几种安装方式，一种是集成在三元催化剂中；另一个集成了三个催化转化器；在三元催化转化器的后部还有一种独立的设置。颗粒捕集器是对车内细小颗粒的有效过滤，通常不会在容器内积聚，在一定情况下可以反应消失。

为什么是粒子陷阱？

过去，汽车排放标准主要检测一氧化碳、非甲烷直径和氮氧化物，但现在包括了细颗粒物的检测。但三向催化只能解决前三种气体的检测，控制细颗粒物的捕颗粒器由此诞生。国五向国六的过渡比较快，很多车企还没有来得及准备。有些车辆不需要微粒捕集器就能达到排放标准，但许多车型做不到，别无选择，只能使用微粒捕集器。然而，粒子陷阱的问题开始困扰用户。

如何避免颗粒捕集器堵塞？

为什么粒子阱会堵塞？因为粒子不能自己再生。为了再生，粒子陷阱必须收集积聚到一定程度的粒子，燃烧掉它们，然后排出它们。这样粒子捕集器循环才能正常工作。高速行驶是避免颗粒捕集器堵塞的最有效方法，因为高速行驶的车辆可以促进颗粒捕集器的再生。此外，使用低灰分油、高品位燃油，定期更换空气滤芯也可有效减少颗粒捕集器的堵塞。

微粒捕集器“治病”

如果想彻底解决堵塞，还是要看车企怎么想。现在很多消费者已经开始抓颗粒老虎，最终还是要汽车公司来承担它的后果。

只有在技术创新上，才能根绝拥堵问题，车企需要在这方面多下功夫。

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