汽车的水泵通常是坏的。水泵是发动机冷却系统的动力装置。如果水泵坏了，发动机冷却系统就不能正常工作，容易造成发动机温度过高，从而产生一系列问题。如果泵坏了，应立即关闭发动机。发动机温度降低后，可以开车到附近的维修店短暂维修。

以下是汽车水泵常见故障及原因：

1. 怠速不稳定。因为水泵是用皮带连接来抽取水箱中的冷水的，如果水泵的转动阻力受到影响，就会直接影响到发动机的转速，而且转速会不稳定，主要表现在汽车启动后转速跳动不稳定，如果阻力很大还可能出现熄火现象，这种情况在冬季就会发生。

2. 水泵漏水现象。大多数汽车水泵最常见的故障是漏水。泄漏的主要原因是密封不太到位，使冷却液渗透到水泵的轴承中，从而冲刷轴承上的润滑剂，造成轴承损坏。这种泄漏属于内泄漏。而外漏也是造成水泵损坏的主要原因，包括发动机密封件和垫片长期使用造成的老化、加热器的内漏、油冷却器的泄漏等等。

3、水泵开裂。泵和轴承的支承有许多裂纹，这主要是由于振动太频繁，振动幅度太大造成的。例如，如果水泵中有弯曲的部件，则会产生振动。如果振动过于剧烈和频繁，则会导致水泵和轴承支撑出现大量裂纹。发动机负荷过大也容易造成泵的损坏。

离心泵广泛应用于汽车发动机。它的基本结构是由水泵外壳、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴轴承、水泵叶轮及水封装置等部分组成。当泵出现故障或故障时，无论是4s店还是第三方维修店，都只接受更换，不提供维修服务。这是由泵的结构和行业不成文的规则造成的。比如4s店要求更换泵，消费者选择不更换，4s也不会说愿意维修。好消息是，泵不是一个坏的部分。