电动车电瓶是串联还是并联
简介：关于电动车电瓶是串联还是并联的相关疑问，相信很多朋友对此并不是非常清楚，为了帮助大家了解相关知识要点，小编为大家整理出如下讲解内容，希望下面的内容对大家有帮助！
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电动汽车电池采用串联而不是并联，之所以采用电池串联主要是为了降低其制造成本，以及其制造难度，多个电池串联在一起可以提高电池的电压。例如4节电池串联就是48v, 5节电池串联就是60v。虽然从理论上讲，12v电池也可以带动电动车前进，但是如果想要获得更强大的动力，就需要串联多个电池。
电动汽车电池串联使用，其主要目的是提高电池的电压，在电动汽车允许的工作电压范围内，尽可能提高电压，帮助电动汽车行驶更远，但如果使用和组合会提高电动汽车的流量，就有可能导致烧毁电路。
另外，如果电动车电池并联使用，一旦两个不同的电池电压不同，就会导致不同电池之间形成电路，很可能导致电源的烧毁，而电动车电池如果串联使用可以有效避免这样的问题，而且还可以增加电池的容量。
目前市场上使用铅酸蓄电池的普通蓄电池车基本采用串联蓄电池。单个电池只要串联12伏，就可以达到更高的工作电压，如48伏、60伏或72伏。但是，市场上有少数锂电池可能采用串联和并联的方式。采用串联的原因是为了控制工作电压，而采用并联的原因是为了提高蓄电池的容量，从而使汽车的续驶里程更大。
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