在一百多年的汽车发展史上，每一次新的突破都是人类文明的进步。一百多年来，从最简单的遮风挡雨的交通工具，到今天的各种神奇功能，汽车的意义已经不仅仅是交通工具那么简单了，所以今天的汽车也叫房车。

说起车内的音响系统，真的有很多故事。远一点的话，就说近几十年吧，七八十年代，车载音响大概只有一个收音机的功能，而且那时候不管是汽车还是手推车，都得靠一根长长的天线来接收无线电信号。

当年，收音机也成了路上唯一的娱乐。从90年代开始，汽车和磁带来了一个完美的结合，开车的路上准备了两个喜欢的磁带，包括诗歌和远方。

进入千禧年后，CD逐渐普及，汽车都引入了这个功能，从单张CD到6张CD、8张CD甚至10张CD。

由于体积较大，CD播放器被放置在不同的位置：从中控台直接插入，放在副驾驶的中央储物盒中，甚至放在后备箱中。

最近二十年，u盘和存储卡逐渐成为主流。它们体积小，容量大，更实用。当然还有蓝牙等无线传输功能，它们的出现彻底改变了人们在旅行中的娱乐方式。

说到这里，就不得不说说这几大品牌车上的音响了。

要知道，汽车从来都是各种智慧的集合。一辆车可能集合了很多知名品牌，最后以汽车品牌的形式展现出来。这就是所谓的强强联合。那么，各大音响品牌联手哪些汽车品牌呢？

宝华韦健（英国）代表车型：沃尔沃S90

包华魏健品牌创立于1966年，是一个不折不扣的英国品牌。近年来，包华魏健逐渐进入各大豪华车品牌的视线，成为豪华车的标配。沃尔沃S90就是其中之一。

作为血统纯正的英国品牌，与血统高贵的瑞典品牌强强联合，包华魏健与沃尔沃的混搭有点跨界。包华魏健为这款以安全著称的品牌旗舰车型安装了19个扬声器。出色的听觉效果令人惊叹。

哈曼卡顿（美国）代表车型：宝马7系

1953年创立于美国的哈曼卡顿，旗下拥有多个音响品牌。作为较早专业生产汽车音响的厂家之一，哈曼卡顿的口碑在业内是有口皆碑的。

除了与通用汽车的早期合作，奥迪和宝马都在产品中使用了哈曼卡顿音响。如今，宝马已经在其巅峰之作——7系列中使用了哈曼卡顿音响，这也是哈曼卡顿的巅峰之作。

JBL（美国）代表车型：丰田埃尔法

作为全球最大的专业扬声器制造商，JBL进入汽车领域并不意外。

JBL虽然是独立品牌，但是和哈曼卡顿同门，属于哈曼卡顿的品牌。JBL和丰田有着深厚的关系。例如，1999年，第二代亚洲龙车型装备了JBL。

如今，JBL和丰田的合作更加密切，Erffa & quot；涨价神车& quot，配备了这个品牌的音响。凭借顶级豪华汽车和舒适的航空座椅的属性，JBL的价值随着埃尔法的销售而飙升。

马克莱文森（美国）代表车型：雷克萨斯

作为雷克萨斯的音响品牌，马克莱文森是一个鲜为人知的品牌。很多人认为马克莱文森是一个独立的品牌，但和JBL一样，它属于哈曼卡顿，更准确地说，属于哈曼国际。

作为一个& quot小资& quot布兰德，马克莱文森之前并不是很出名。但被雷克萨斯喜欢后，他瞬间成为了雷克萨斯的御用音响，名扬天下。在这款车的历史上，很少有汽车品牌将其指定为皇室使用。

索尼（日本）代表车型：福特金牛座

作为一家涉足娱乐领域多年的公司，索尼一直没有放弃在音频领域的研发。长期以来，索尼和福特有着深度合作。

索尼音响虽然不是传统意义上的豪华品牌，但随着福特品牌在全球的广泛认可，它已经成为福特汽车的又一个标签。

作为福特目前在华销售汽车的旗舰产品，金牛座选择了索尼音响。虽然比较低调，但是索尼音响的音质并不落后于其他品牌，非常独特。

丹拿（丹麦）代表车型：大众辉腾

源于北欧国家丹麦的达内音响成立不久。它于1977年问世，由一群声学和电气工程师创建。Dana真的是功成名就了，多亏了大众辉腾。可以说是大众辉腾将达内带入了人们的视线。

作为当年大众的旗舰产品，辉腾的豪华属性不言而喻，它的每一个细节也成为了焦点，声音自然备受关注。当时辉腾独具慧眼，选择了达内作为顶级旗舰产品。自此，达内也开启了汽车领域的新时代。

英国之宝（英国）代表车型：捷豹XFL

同样出生于1977年的英国宝藏，起源于英国剑桥郡。这个历史不长但血统纯正的英国音响品牌自然受到英国本土汽车品牌的青睐，捷豹路虎就是忠实粉丝。

捷豹，一个有着深厚底蕴的英国老牌汽车品牌，也是英国汽车工业的杰出代表。全新捷豹XFL顶配车型，搭载13件英伦之宝。置身其中，不仅是一场听觉盛宴，更是浓浓的英伦绅士风。

柏林之声（德国）代表车型：奔驰S

70年代可谓是音响业的“大年”。除了上面我们的提到的1977年诞生的丹拿和英国之宝，在1978年，在德国还诞生了另一个享誉世界的品牌——柏林之声。

虽然属于“70后”，但是柏林之声凭借着独特的音质调校，很快便俘获了新款奔驰S的“芳心”，成为了顶级豪车的音响供应商。与此同时，宝马和保时捷也纷纷选用了这个德国本土品牌，使得柏林之声一时间名声大噪。

BOSE（美国）代表车型：英菲尼迪Q50L

坊间曾经流传着这样一句话：美国车都是音响家造的。这一方面是说美国人对汽车音响方面有着独到的见解，另一方面，也是说美国人热爱音乐，看看众多美国的音响品牌就知道了。

BOSE作为美国最大的音响制造企业，在进军汽车领域后，深受各大厂商的喜爱，与它合作的品牌可谓是不计其数：奔驰、奥迪、别克、凯迪拉克……

如今，日本豪华品牌英菲尼迪也选用了BOSE音响。BOSE向来以高端闻名，当然它的产品售价也是较为昂贵。

阿尔派（日本）代表车型：克莱斯克大捷龙

说到阿尔派，可能很多人会比较陌生，但是，阿尔派也算是历史悠久了，它成立于1967年，是专业致力于汽车音响及汽车通信产品的公司。说起阿尔派的合作伙伴，也是大名鼎鼎，那就是克莱斯勒。

虽然说克莱斯勒目前在国内销量不多，但在美国本土却是深受喜爱的品牌。

克莱斯勒大捷龙，是目前市面上为数不多的大V6+插电混合动力的MPV车型。美国人向来是喜爱音乐的，能选择阿尔派装配在美国汽车上，可见阿尔派的功底也是很深的。