1、为什么新买的车轮胎有点发黄汽车轮胎发黄可能是：1、刹车盘粉末金属锈附着在轮胎侧面：由于汽车刹车片富含铁，会损坏刹车踏板而造成粉末。遇水时，锈水就会跑到轮胎侧面。随着时间的变化，侧面会变成淡黄色，当轮胎变黄时需要用质量好的硬毛刷、柑橘油清洗剂或V3铁粉、轮胎固化剂进行清洁。2、灰尘痕迹：如果轮胎经常出入施工现场，轮胎的侧面很容易发黄。如果没有定期清洗汽车的习惯，轮胎硫化橡胶就会渗透出褐色，很难清理，但这也是一种常规变黄的状况。因此，我们应该养成定期洗车的习惯。3、轮胎蜡氧化变黄：如果是新车轮胎蜡氧化变黄是常规，而如果是选择假冒伪劣的轮胎蜡造成硫化橡胶氧化则不属于所有正常情况，因为假冒伪劣的轮胎蜡对轮胎有腐蚀作用，会破坏轮胎，选择质量好的轮胎。4、固化剂过早氧化：固化剂过早氧化也是一种异常现象。一般情况下，轮胎在没有立即清洗并充分涂上固化剂的情况下，会加速固化剂的老化，导致发黄。在更换轮胎之前也会出现发黄的症状。在轮胎清洗干净后，有必要涂抹固化剂。5. 橡胶过早老化：当汽车长时间放置在阳光下，很容易导致硫化橡胶因过早老化而变黄，这种情况造成的变黄是有问题的。因此，平时停车一定要选择停在阴凉处，并且把车停在地面上比较整齐。6. 新汽车轮胎的黄边比较常用，归于正常状态。这具体是因为新汽车轮胎的外观在生产时都会覆盖一层轮胎蜡。汽车轮胎的介绍：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接接触，和汽车悬架共同来缓和汽车驾驶的影响，以确保汽车有一个好座位舒适，乘坐舒适，确保车轮和路面附着力好，改善汽车的牵引，克制，通过轴承的重量车，越来越多的人关注轮胎在汽车的重要作用。取消独立悬架的原因：更新，新马三目前采用的是SEB蝴蝶仿生结构后悬架，是由独立悬架和非独立悬架发展而来的第三种悬架，优于独立悬架。没有任何机械结构是不变的。随着时代的进步，这些结构正处于优化的过程中。即使优化后的部件已经完全成熟，它们也会比新部件更耐用。新马三取消独立悬架也是在原有悬架的基础和技术上进行了全新的设计。以下是鑫马三鑫悬架的优点：减少对两侧的相互影响：新马三星采用后悬架两侧间隙，有利于减少单侧车轮碰撞时对另一侧的影响。2、降低噪音：车轮的结构比较复杂，而且新的悬架不会增加车身的重量，有利于控制的同时还可以降低振动带来的噪音。因此，这并不奇怪，马自达取消了独立的悬架，赞成新的后悬架，因为它的特殊性。