1、行驶中转速突然升高又降下来可能有发动机节气门故障、怠速控制阀故障、发动机进气机构泄漏、发动机积碳、充电电路故障等。这可能导致转速表突然下降。建议将车送到4S维修店进行维修。在行驶过程中，发动机转速的升降情况如下。1. 充电线有问题。充电器故障可能由发电机故障、电池组电压传感器故障和电池组松动引起。因为发电机需要在汽车行驶时给电池充电。当电池不能充电或充满电时，发动机ECU提高发动机转速，让发电机给电池充电，并使转速表上下跳动。节流阀有问题。节气门故障可能是节气门位置传感器故障，或节气门控制电机故障。顾名思义，油门位置传感器检测油门打开和调整燃油喷射。节气门控制电机的作用是根据节气门的深度，以一定的角度打开节气门。如果这两个部件都失灵，发动机的进气就会发生变化，导致车速表在汽车行驶时上下跳动。曲轴箱强制通风阀或碳能电磁阀故障PCV阀，即曲轴箱强制通风阀，用于将吹入气缸的可燃混合气返回吸入器进行燃烧。碳罐电磁阀的作用是将汽油从油箱燃烧到进气气缸，从而降低油耗。如果两个阀门都失灵，气缸内燃烧的燃油就会从ECU装置中被排出，转速表就会上下跳动。2、行驶中转速表忽上忽下下面是行驶速度上下的原因：1、充电线路故障：充电线路的故障可能是发电机故障、电池电压传感器故障、电池桩松动等原因。因为当车辆行驶时，发电机需要给电池充电。当电池充电不足或充电不足时，发动机ECU会提高发动机的转速，让发电机给电池充电，从而使转速表在驾驶时上下跳动。处理方法：更换充电线。2、节气门故障：节气门故障可能是节气门位置传感器故障，也可能是节气门控制电机故障。节气门位置传感器顾名思义就是检测节气门开度，从而控制喷油量；节气门控制电机的作用是根据节气门的深度，以一定角度打开节气门。当这两个部件失效时，发动机的进气量就会发生变化，导致车速表在车辆行驶时上下波动。解决方法：更换新的节流阀。3、PCV阀或碳罐电磁阀故障：PCV阀也是曲轴箱强制通风阀，作用是让进入气缸的可燃混合气重新进入进气管吸入气缸燃烧；碳罐电磁阀的作用是将油箱内的汽油蒸汽送到进气管吸入气缸燃烧，从而降低油耗。当这两个阀体发生故障时，进入气缸并燃烧的燃油将偏离ECU的设置，导致转速表在行驶过程中上下波动。解决方法：需要去4s店找专业维修人员维修碳罐电磁阀。4、发动机积碳：发动机节气门和燃烧室积碳会严重影响混合气的燃烧；节流阀积碳会影响发动机进气；而燃烧室积碳会影响喷油、点火，严重的会造成早燃。这导致发动机的转速波动。解决方案：从发动机中清除碳。