大众新帕萨特避震太硬，新帕萨特更换软避震图
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大众帕萨特悬架太硬可以换。
一般来说，汽车的悬架太硬，可能有两个方面的原因：一是弹簧太硬，表现为跳得太高时切断；另一方面是指减震器“坚硬”，其性能是汽车不安装像减震器一样，小的路感可以传递给汽车；
说悬架硬，更多的是说减震器“硬”。一般来说，硬弹簧就是要配硬减震，或者不能拉的弹簧。硬阻尼的优点是可以使汽车负载更紧凑，操控性更好；缺点是舒适度差；
如果要更换悬架，更科学的更换是一项系统工程，涉及到弹簧弹性系数和阻尼行程、双向最大拉力能否匹配的问题，建议到有经验的设备改装店，当然价格会贵一些；
如果不想投入太多，只想提高原车的悬架性能，就只能更换减震器，往往会有比较满意的效果。目前有较多的改装件适合原厂尺寸安装，建议选择一些大型厂家的减震，或者在车友中有良好口碑的减震改装件；
自行改装时，减震器的选择除了要注意两端接口与原厂一致外，还需要注意减震器的行程要与原厂汽车弹簧的行程相匹配。
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