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雷克萨斯ES300H改装德国艾索特三分频/PL10超低音

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改装型号——雷克萨斯ES300H

雷克萨斯ES300H音频改装配置:

主机:原装车

前声场:德国Eisalt RE165.3三声场

后声场:德国Isot M3中音

功率放大器1:德国Eisert M6六轨

功率放大器2:德国Eisalt P4四声道

低音:德国Issott PL10低音炮

低音功率放大器:Issot P1单声道

DSP: Issott R12十二个通道

隔音:石龙四门+后提升板隔音吸音处理

线:数

音响设备合影

因为门板和后提升板都是安装喇叭的,所以我们首先要对这两个地方进行狮龙噪声处理,为喇叭创造一个安静的声音环境;德国Issot RE165.3三频套装音箱,不仅拥有纯工艺品的精湛做工,还具有非常出色的细节还原能力,声音弹性和张力,对于高、中、低各个音频段的声音控制极其强大和准确,能够为主人带来纯天然的音质表现。

Issot RE165.3高音和中音安装在仪表台上

Issot RE165.3低音安装在门板上到位

后声场的德国Issot M3中音具有与前声场的RE165.3三柔相同的音色和音质表现,使中音声音更加圆润自然,使车厢内的音乐氛围更加丰富。前后声场喇叭是根据原车喇叭位置安装的,对原车内饰的改装非常罕见。

Issot M3 alto安装在门板上方

一个完整的声场,低频是非常必要的,无论你听摇滚还是人声,都不要忘记安装德国的Isot PL10超低带深潜音效,震撼效果。

德国Issot PL10安装在后挡板上

为了给喇叭提供稳定充足的功率输出,我们的业主可谓大方,加了三个德国Issott功率放大器(M6六轨、P4四轨、P1单声道),全部框装在尾箱中,这样的安装手法既美观又实用。最后,采用德国Isot R12 12通道DSP,使调节更加精确,使喇叭的精度和稳定性更加优异。

尾箱设备与一个简单的框架并排安装

使用专业的调优软件进行调优

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