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柳钢集团首个“数字驾驶舱”正式投用

简介:关于柳钢集团首个“数字驾驶舱”正式投用的相关疑问,相信很多朋友对此并不是非常清楚,为了帮助大家了解相关知识要点,小编为大家整理出如下讲解内容,希望下面的内容对大家有帮助!
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生产线可以通过手机远程监控

之间的联系

为钢铁生产和销售提供最佳解决方案

通过对智能BI的分段“诊断”分析

您可以节省大量的处理时间

让领导者在几秒钟内做出决定

这些不是科幻电影

是冷轧机“智能工厂”的生产场景

拥有自主研发的“数字座舱”系统

我可以满足这些数据

收集、存储、计算、分析和挖掘

视觉显示

一站式数据处理要求

实现无人工成本的快速生产和快速销售

经过3个多月的研发、设计、调整,系统成功上线运行。最近,冷轧机全面采用了自主研发的“数字座舱”系统,实现了全厂生产数据的智能化、可视化管理。它是全厂的“智能管家”,也是冷轧厂推进数字化工厂建设的重要组成部分。

当步入冷轧厂时,一块多功能电子触摸屏引起了记者的注意。综合产量27.22万吨、作业率89.22%、原料库存25764.87吨大屏幕上,日报、产量、库存、设备信息等生产经营重要数据实时显示,一目了然地记录了该厂2月份高效稳产的情况。

“这是我们开发的大数据统计分析系统——‘数字座舱’的数据显示界面。”冷轧机计算机技术人员吴大远告诉记者,原厂综合产量等重要生产数据通过PES系统统计汇总,人工计算后形成综合产量等重要生产数据,费时费力,及时性差,而且不同部门、不同设备的各类数据无法进行同屏对比反馈,难以指导生产。

随着冷轧机业务的不断发展壮大,针对影响企业高质量发展的“堵点”问题,冷轧机自动化自主研发团队经过3个多月的研发,设计出这款“智能大脑”。

智能BI平台作为企业的数据传输工具和数据处理平台,将生产现场的主要业务数据上传到智能BI平台进行集成、共享和分析。通过智能组件实现数据可视化页面,对数据进行快速分析。打通各个数据连接节点,搭建企业数据可视化平台,对数据进行管理,实现生产数据向生产管理决策信息的转化,使不同部门之间的连接更加规范可控;真正实现低成本、高效率、透明生产、无数据落地的业务整合。

“为什么叫数字‘驾驶舱’?其智能性还体现在哪里?”面对记者提出的一连串问题,吴达源拿出手机,打开了“钉钉APP”。

“就像开汽车一样,车辆速度、油耗、行驶路程等信息都会在中控屏上显示,我们研发的‘数字驾驶舱’就是整个工厂的中控屏,并且适配了移动端,打开‘钉钉APP’就能随时随地查询,让信息获取像开车一样简单。”

在吴大远的操作下,记者发现,通过这种智能中控,可以对每班的生产进度、各设备的不良率、各单元的产品规定、成品的库存能力、交货时间等一系列生产信息进行汇总,为冷轧机各业务人员实现快生产、快销售提供多方位、直观的数据指导。

实时匹配产能需求和规模,同时快速增加产能,这样的“一站式”数据处理让冷轧机生产记录。

什么是“数字驾驶舱”

“数字座舱”解决了独立信息系统建设问题,在数据异常时及时预警,辅助决策,大大减少了生产管理的盲区。“数字座舱”是为生产管理者提供管理服务的平台。数据互联后,可以像驾驶员面前的仪表盘一样,通过计算和分析为管理者提供方向性决策,因此被称为“数字座舱”。

值得一提的是,“数字座舱”还可以根据不同的职位和级别区分权限,呈现个性化的界面和内容,最大限度地提高数据安全性。

智能BI系统的“诊断”分析,即可实现“数字驾驶舱”远程操控”

冷轧厂“数字驾驶舱”适配了移动端和PC端平台,主要由日报、产量、库存、入库、出库

设备信息

“数字座舱”的数据显示界面是基于信息技术和图形显示技术的结合,使人们对复杂的生产和质量控制数据一目了然。数字化座舱的开发与应用,对于整个生产现场的数据,综合输出和设备运行,实现横向贯通、纵向比对、在线监控和智能预警,从而成为生产管理中的“分析器”、“扫描仪”和“指南针”。

此外,当你踏进冷轧机的生产线,你会深深感受到,“数字座舱”只是工厂打造智能工厂的一个缩影。全流程质量分析系统、智能密封管理系统的开发与应用,以及钉钉平台对管理流程的应用,实现了调度输入、操作工调度输入,不仅大大提高了冷轧机的智能化程度,还能辅助领导对每条生产线的生产管理、物流管理和仓库管理进行整合;从而进一步提高冷轧机的产品形象。建设“智能工厂”迈出了更加坚实的一步。

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