发动机支架有几个
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发动机有三个支架支撑发动机和变速器，一个用于发动机的左右两侧，一个用于中间底部：
1、支座分为两种：一种是扭矩支座，另一种是发动机脚胶，发动机脚胶主要是固定减震，主要是扭矩支座；
2. 扭矩支架是一种发动机紧固件，一般与发动机连接在车身前部的前桥上；
3.与普通发动机脚胶的不同之处在于脚胶是直接安装在发动机底部的胶墩，而扭矩支架是类似于安装在发动机侧面的铁棒的外观。在扭矩支架上也会有扭矩支撑胶，起到减震器的作用。
有3个支架，只要坏了一个就需要立即更换，否则隐患很大，不宜继续驾驶。
有3个发动机架，使发动机固定在变速箱上。
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