故障代码：P1237

燃油泵-二次回路故障

英文含义：燃油泵-二次电路故障

类别：动力总成系统(制造商定义)

燃油泵的作用是将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管路，并与燃油压力调节器建立一定的燃油压力。

2. 适用车型：Mini

故障代码：P1237

歧管绝对压力(MAP)传感器2-低输入

英文含义：歧管绝对压力传感器2 -低输入

类别：动力总成系统(制造商定义)

绝对歧管压力(MAP)传感器测量进气歧管(真空)内部的压力。然后，动力总成控制模块(PCM)使用进气歧管压力与大气压力(与发动机负载呈线性关系)之间的差值作为确定喷油器基本燃油喷射速率的基础，以帮助发动机在不同负载下实现最佳空燃比。

3.故障代码适用车型：福特、水星、林肯

故障代码：P1237

中文含义：燃油泵二次回路

Fuelpumpdarycircuit

类别：动力总成系统(制造商定义)

详细含义：燃油泵回路分为主回路和二次回路。主电路控制燃油泵。燃油泵继电器使用来自电子控制单元(ECU)的低电流来控制电磁线圈，电磁线圈接通燃油泵的高电流。二次回路是指燃油泵监控(FPM)回路，负责监控燃油泵回路反馈。如果电子控制模块从燃油泵驱动模块(FPDM)接收到指示二次电路故障的信号，则出现此故障代码。故障原因包括燃油泵电路故障、燃油泵驱动模块(FPDM)电路故障或自身故障、燃油泵丝包开路或短路、燃油泵转子锁死等。

4. 故障代码适用车型：沃尔沃

故障代码：P1237

涡轮增压器增压压力-增压控制偏差

英文含义：turbocharger增压压力-增压控制偏差

类别：动力总成系统(制造商定义)

涡轮增压器利用发动机排出的废气的惯性来驱动涡轮，涡轮再带动同轴叶轮对进气进行增压，从而增加汽车的动力。增压器/增压器增压控制器的作用是当增压压力达到设定值时，气压推动排气门执行器(气动机械式)将部分废气引导到涡轮周围，从而降低涡轮转速，控制增压液位。如果电子控制单元(ECU)从增压控制位置传感器的信号推断出的增压压力与实际增压压力之间的差异超过设定的最大限制，则发生此故障代码。

5. 适用车型：捷豹

故障代码：P1237

燃油泵-电路故障

FuelPump-CircuitMalfunction

类别：动力总成系统(制造商定义)

燃油泵的作用是将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管路，并与燃油压力调节器建立一定的燃油压力。

6. 故障代码适用车型：奥迪、大众

故障代码：P1237

喷油器回路打开-气缸1

中文含义：燃油喷射器、电路、开缸

类别：动力总成系统(制造商定义)

喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。其工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，将针阀吸起，开启喷射孔。燃油通过针阀头部的轴针与喷射孔之间的环形间隙高速喷出，形成薄雾。电子控制单元通过控制喷油器开启时间间隔(也称为脉冲宽度)来控制喷射的燃油量。故障原因包括喷油器本身或其电路或连接器的故障，电子控制模块(PCM或ECM)的故障，燃油泵继电器的故障，发动机转速传感器的故障等。

7. 故障代码适用车型：奔驰

故障代码：P1237

驱动防滑牵引控制(TCS)系统。缺陷

英文含义：TractionControlSystem-Defective

类别：动力总成系统(制造商定义)

行车防滑牵引力控制(TCS)系统的作用是通过延迟点火时间、提前升挡、二挡启动、防止变矩器锁死、制动防滑来控制扭矩输出。

8. 故障代码适用车型：三菱、长丰

故障代码：P1237

加速踏板位置(APP)传感器-故障

英文含义：AcceleratorPedalPositionSensor - fault

类别：动力总成系统(制造商定义)

在电子节气门控制(ETC)系统中，加速踏板位置(APP)传感器的作用是以电信号的形式将加速踏板的位置传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门开度的参考依据。qcwx_m_2 ()