很多车主都有过被“黑”修车的经历。除了经济上的损失，宝贵的业余时间往往花在修理汽车上。以下5个方面是教你如何自己做DIY修理，这将节省你的钱，也发现很多乐趣。

自己动手

到快速维修中心进行维修

一般家用汽车每行驶5000公里应更换一次机油和滤清器。如果每次都在4S店更换，费时费力，费用昂贵。所以对于这类技术含量较低的工作可以放心的交给社区维修店。如果对店提供的油等原料不放心，可以到4S店买一瓶油，然后去快修店10分钟解决问题。这样，您最多可以支付20元的工作费，还可以免费由修理工对底盘、轮胎进行仔细检查。

疑难复杂疾病到4S店诊断

现在的汽车配备了复杂的电子系统和精密的机械部件，一旦出现大故障，绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。而且现在4S店为了吸引顾客，基本上故障检测都是免费的，所以可以跑几家4S店先检测故障的根源，如果几家店给出的答案都一样，那基本上就可以确定问题了。但你现在还不用付钱。如果维修过程不复杂，可以从4S店购买配件，然后去汽配城找修理工更换。

大修仍然需要专业人员

汽车是精密机器，小故障也可以指望那些“游击队员”，但如果真的遇到大故障，那就得去专业的4S店了。也就是说，对于发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修，一定要选择4S店维修。

不要盲目跟随原零件

以一辆德系汽车为例，进气头段的滤芯塑料盒在4S店要200多元，而汽配城80元一分厂的配件满街都是，质量也不差。像塑料件一样，即使辅厂不如原厂耐用，也不会让你的爱车马上坏掉，而是花80元去更换；空气滤清器的塑料盒不属于汽车的核心机构，如果出现问题，不会对汽车造成永久性的损坏；而如刹车片、油管、皮带等关键部件一定不能由辅厂使用，因为辅厂部件的质量毕竟不可靠，如果这些关键部件出了毛病，那就可能是一钱不值了。