1、cvvd技术是什么CVVD是一种控制阀门开度长度的技术。工作原理：汽车发动机一般通过“吸气-压缩-做功-排气”来为燃料提供燃烧动力。在此过程中，如果根据行驶工况合理调整气门启闭时间节点，并采用深度可变气门控制技术，可大大提高发动机的性能和效率。现代起亚汽车引进的CVVD技术是根据发动机的制动情况，最大限度地延长吸气阀的开启时间。对于采用CVVD技术的发动机，在发动机输出功率较低的恒速行驶条件下，发动机可将吸气阀持续打开至压缩行程中后期，从而减少压缩过程中产生的阻力，有效提高油耗；相比之下，当车辆加速时，CVVD技术在发动机压缩行程开始时关闭吸气阀，以最大限度地增加燃烧所需的空气量，从而增加发动机扭矩，有效改善加速性能。除了提高车辆性能和燃油效率外，CVVD技术还能有效减少废气排放。经过反复试验，CVVD技术汽车发动机性能可提高4%以上，燃油率可提高5%以上，废气排放可降低12%以上。特点：现有的发动机循环有三种，即优先考虑油耗的阿特金森循环、注重性能的米勒循环和平衡油耗与性能的奥托循环。发动机选择其中一个来设置一个固定的气门开启时间。CVVD技术的优势在于可以根据等速行驶、加速行驶等行驶工况，合理控制气门开启持续时间，从而达到阿特金森、奥托、米勒发动机循环的高质量效果。此外，CVVD技术可在4:1 ~ 10.5:1的范围内灵活调节发动机的有效压缩比，实现可变压缩效果。2、cvt与at变速箱的区别CVT和AT变速器的区别：1、工作原理不同：CVT是无极变速器，AT是自动变速器，CVT变速器主要是通过皮带和齿轮来工作，并且没有齿轮，所以在换挡时，时间会更短，而且平顺性会更好，几乎没有失败的感觉。AT传动主要是通过液压变节器结合行星齿轮进行自动变速，换挡速度不如cvt平稳。2、使用效果不同：AT不使用离合换挡，换档少，连接平稳，所以操作容易，不仅给驾驶员带来方便，也给乘客带来舒适。由于CVT中没有一般自动变速器的变速档位，所以没有自动变速器的换挡过程，由此产生的换挡停止感也消失了。因此，CVT变速器的功率输出是线性的，在实际驾驶中非常平稳。3.油耗不同：AT变速器油耗较高，而CVT具有较好的燃油经济性。4. 不同的优点：CVT的优点是结构简单、体积小、省油、平顺性好，而AT的优点是技术成熟、产品稳定性好、传递扭矩大。5. 缺点是不同的：CVT变速器的钢带韧性很差，所以当变速器快速加速时，启动比较强，甚至出现钢带打滑的现象。一般情况下，发动机是先高速运转，然后反应几秒钟，汽车就会上电。AT变速器的传动效率不高，换挡慢，油耗略高于CVT变速器。