1、烧机油的车用5w30还是5w40油5w30与5w40的区别在于：低温粘度不同，最高温度不同，减少磨损的效果不同。5w40油更安静，不易产生噪音。1、油5w30:油5w30低温粘度比油5w40差，低温流动性差。2、油5w40:油5w40低温粘度优于油5w30，低温流动性更好。1. 5w30油：5w30油的使用环境温度为低温-30，适用温度范围较小。2、油5w40:油5w40可在低温-40下使用，适用温度范围较大。1. 5w30油：5w30油在冷启动时对发动机的保护能力较差，对零件的减磨效果低于5w40油。更有可能制造噪音。2、机油5w40:机油5w40在发动机冷启动时保护能力较好，使用时减少零件磨损的效果高于机油5w30。它不太可能发出噪音。2、烧机油的车还能开多久烧机油，一般车用机油足够的话也可以开。但如果烧油量比较大，最好进行保养，一方面也可以省油；另一方面，它可以维护零件，车辆燃油的维护可以根据燃油的水平来区分。所有正常机油用量一般为0.5L/1000公里及以下，若高于此值，必须进行维修。车辆烧机油不进行保养，会使汽车氧传感器过快损坏，造成燃烧室积碳、怠速抖动、加速疲劳、油耗、废气排放不合格等负面影响，还会不断造成三元催化转化器堵塞，更严重的，损坏的可能性很大。如果等到更严重的时候才完成大修，那么大修的难度和费用就会大得多。燃烧机油一直加注机油而不更换机油是不可能的，因为燃烧机油会促进积碳，机油中含有丰富的残留物，更容易发霉，如果燃烧机油比较严重，必须立即将机油除去，拆卸时，还需要对其进行清除，消除汽车发动机中的积碳。1、气门油封气缸是为了避免机油漏进燃烧室，但由于使用寿命越长，会造成损坏和老化，促使气缸密封性不好，机油很容易进入燃烧室。2. 活塞杆间隙经常长时间运行，活塞杆位置会发生积碳现象，同时也会出现一定程度的损坏。随着时间的推移，活塞杆间隙变大，机油很容易进入燃烧室，这就是常说的汽车使用时间长了，必须更换高粘度机油。3、机油粘度如果应用的机油粘度过小，就会产生燃烧机油，机油粘度过小具有良好的流动性，很容易窜进气缸，参与点火。4. 油量过多，油的工作压力过大，会将部分机油压入气缸，也会烧油。烧油的解决方法大多是对汽车发动机进行大修，清除汽车发动机内的积碳，并拆卸损坏的部件，如拆卸汽车引擎盖，更换气门油封等。如果严重，就要完成汽车发动机的保养，所以当遇到烧油情况时，不能忽视，应立即解决。