昨天在北京，我们遇到了一位低调的老板，也是越野车的爱好者，我们在路上看到了他的车，是这辆老式的黑色奔驰G500;虽然这是一个普通的奔驰车大G,但它代表了不同的意义，因为这个车是2005,当梅塞德斯-奔驰G500刚刚在中国推出，这黑色的奔驰车的主人大G真正原始的第一辆车，虽然现在的外观看起来是如此艰难，但从车的年龄感的外观可以看出，主人说这辆车是13岁，260000公里的时钟

硬业务奔驰大G 13年来开260000公里并不多，毕竟，很多雷克萨斯LX570在五年内可以开车超过200000英里，老板告诉我们，这是第一大G,当时他们花了160万元买，近年来他们想换车，但仍不愿放弃大G,因为它的质量是非常好的，陪我走了13年，现在我不知道什么车去改变，一般轿车达不到，如果可以考虑AMG系列的大G65。

在聊天，老板告诉我们，这辆车价值超过400000元，因为不久前，他去了二手车市场评估，因为如果是卖给汽车经销商，他们会给一个更低的价格，如果是卖给个人，价格可能会更高，对于一个13岁的奔驰260000公里，本担保率是相当高的，另一方面，这辆车是消耗品，这辆车的价值，它已经被我使用它的价值，我现在不想卖掉它的原因是因为我和它有关系，我不忍心卖掉它。

不得不说，当时奔驰G500的后排实在是太窄了。可以看出，多年来，梅赛德斯-奔驰G级在内饰上的座椅位置设计基本没有改变，外观也没有太大的变化，但内饰在不断更新，价格也越来越高。这种商务硬SUV不是一般车主能负担得起的。

坐在后座看着2005年的奔驰G500驾驶室，感觉像是回到了过去，时代感很强，当时的配置比较丰富，比如真皮座椅，现在已经老化和定速巡航，自动泊车，上坡辅助，内/外后视镜自动防眩光，自动空调，主/副座电动调节，后视镜电动折叠等；搭载5.0- l306马力的V8发动机，动力强劲，确实是一辆好车。